Los 110 CV de tu 1.6 TDI se te quedan cortos… ya, bueno, quizá sea hora de poner tu Seat León en manos de MTM, pues el preparador ofrece una serie de mejoras de rendimiento para el motor diésel gracias a unas modificaciones realizadas en la ECU.

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Con este trabajo, las prestaciones de tu Seat León by MTM cambiarán ¿Pero cómo? En cuanto a los cambios en la potencia, los 110 CV -entre 3.205 y 4.000 rpm- se convierten en 130 CV a 3.000 rpm, mientras que la entrega de par motor pasa de 250 Nm a 300 Nm a 1.900 rpm.

La velocidad máxima del León by MTM es de 207 km/h frente a los 199 km/h de la versión de serie del compacto de Seat y su aceleración de 0 a 100 km/h baja de 10,5 segundos a 9,9. Ahora bien, ¿cuánto estas dispuesto a pagar por 20 CV? MTM pide 1.000 euros (999 euros por si te falta ese ‘centimillo’ que diste para comprar el pan) por su actualización de rendimiento en el Seat León 2017. Si te animas, puedes pasarte por la web oficial del preparador y añadir este paquete a la cesta. 

Tras hacer ese desembolso (más 227 euros de gastos de instalación) y en dos horas, tendrás tu Seat León preparado por MTM, una versión mejorada de tu diésel. Si además quieres mejorar su imagen y todavía te han sobrado unos ahorrillos… hay más. ¿Extras de un coche en los que merece la pena gastarse el dinero? Puede.

Ofrecen una extensa lista de llantas MTM de 18 y 19 pulgadas, frenos mejorados Brembo de ocho pistones con pinzas de acero inoxidable, nuevos kits de suspensión y algunas golosinas estéticas para mejorar su aspecto exterior y distinguirse del resto, entre otros.

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Prueba Seat León Cupra 290 (12 imágenes)