Especificaciones

Prestaciones
Velocidad máxima	200 km/h
Aceleración 0-100 km/h	8,7 s
Consumo (urbano/extraurbano/mixto)	6.8 l/100 km
CO2	132
Dimensiones
Carrocería	suv/todoterreno
Largo/Ancho/Alto	4.186 / 1.930 / 1.554 mm
Batalla/Vía del-tras	2.588 / - - -
Peso	1.760 kg
Peso remolcable sin freno/con freno	0 / 0 kg
Carga máxima	-
Depósito	42 litros
Maletero min	456 litros
Maletero max	1.216 litros
Plazas	5
Motorización
Situación motor	delantero
Orientación	transversal
Número de cilindros	3
Disposición	línea
Tipo de motor	Híbrido
Combustible	Gasolina
Cilindrada	998 cc
Potencia	155 cv / 6.000 rpm
Potencia conjunta	155 cv
Par motor	190 Nm / 1.400 rpm
Potencia específica	-
Peso/potencia	-
Diámetro x carrera	00,0 x 00,0 mm
Distribución	-
Transmisión
Tracción	Delantera
Cambio	Automático
Número de velocidades	7
Chasis
Suspensión delantera	Independiente
Suspensión trasera	Independiente
Frenos delanteros	Disco ventilado
Frenos traseros	Disco
Dirección (tipo/asistencia)	-
Neumáticos delanteros Ancho/Perfil/Llanta	- / - / 18
Neumáticos traseros Ancho/Perfil/Llanta	- / - / 18
Garantía completa	2 años
Garantía asistencia en carretera	1 año
Garantía anticorrosión	12 años

Prueba del Ford Puma ST Line Vignale 155 CV: un pequeño gran coche

8

Sergio Ríos

- 09/07/2021 - 13:44

El Ford Puma promete ofrecer cualidades propias de un SUV, sin dejar de lado las capacidades de un coche más enfocado al terreno urbano. ¿Logra conseguirlo? Ver prueba

Ford Puma 2020 1.0 155 CV MHEV Auto. Titanium X

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