Las 10 motos más vendidas en septiembre de 2019: ¡Kymco asalta el trono!
Las ventas de motos en España en septiembre de 2019 repuntaron ligeramente, demostrando la fortaleza de un sector que se viene arriba cuando las cosas vienen mal dadas. Las motos se presentan como la alternativa de movilidad ideal en los tiempos que corren y hoy te dejo las 10 motos más vendidas en septiembre de 2019: si quieres comprar una moto y no sabes cuál te conviene más, quizás esta lista te puede inspirar.
Eso sí, las pequeñas scooter de 125cc, que combinan practicidad y precio ajustado, son las claras reinas del mercado. Al igual que el mes pasado, ninguna moto de otra categoría se ha colado, ni siquiera la Kawasaki Z900 ha podido poner un pie en el Top10 de motos más vendidas en España.
Eso sí, la sorpresa ha saltado: la Kymco Agility City, que lleva ya meses llegando cómodamente al podio, ha conseguido ser la moto más vendida en España en septiembre. Lo ha hecho colocando más de 700 ejemplares y demostrando que su precio de derribo y una calidad digna son suficientes motivos de compra.
Por detrás, la Honda SH sigue sin remontar y su testigo lo ha tomado la atractiva Honda PCX 125, una moto más grande y más sólida que está calando muy bien en el mercado. El podio lo cierra la Yamaha NMAX 125. A continuación te dejo la lista completa de las 10 motos más vendidas en España en septiembre.
- Kymco Agility City - 702 unidades
- Honda PCX 125 - 619 unidades
- Yamaha NMAX 125 - 474 unidades
- Honda SH 125i - 470 unidades
- Piaggio Liberty Iget ABS - 402 unidades
- SYM Symphony 125 - 385 unidades
- Yamaha X-MAX 125 - 335 unidades
- Honda Forza 125 - 311 unidades
- Kymco Super Dink 125 - 257 unidades
- Piaggio Medley 125 - 244 unidades
No hay duda que las scooter son las reinas del mercado. Y es que la moto está de moda y mientras los Ayuntamientos de las grandes ciudades sigan poniendo trabas al coche, este medio de transporte eminentemente urbano, barato, ágil y superpráctico seguirá siendo una opción muy atractiva. Este mes, sin embargo, las motos eléctricas han sufrido un retroceso debido a la menor demanda de las empresas de moto compartida.