La DGT va a empezar unas nuevas señales de tráfico para ayudar a adelantar en carretera aunque, mejor dicho, lo que va a hacer va a ser implementar nuevos usos para unas que ya debería conocer cualquier conductor: las flechas de retorno.

Éstas siempre han servido para indicar la cercanía de un tramo en el que está prohibido el adelantamiento, pero como ha compartido el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en Twitter, ahora sumarán su presencia en dos situaciones que no estaban contempladas hasta ahora:

La primera es en tramos en los que el sentido de circulación contrario tiene prohibido adelantar, en los que, al haber línea discontinua y continua, se coloca por fuera de esta última; y la segunda en tramos en los que conviven flechas de retorno para ambos lados de la circulación.

Se han situado de manera experimental en tres carreteras, pero el objetivo es aplicarlas en vías convencionales. De momento están ubicadas en:

• Provincia de Burgos, carretera N-120, pp. kk. 60,100 al 97,925 (entre Villamayor del Río e Ibeas de Juarros)
• Provincia de Guadalajara, carretera N-320, pp. kk. 196,805 al 203,000 (entre el l. p. con Cuenca y Alcocer)
• Provincia de Segovia, carretera N-110, pp. kk. 150,730 al 156,500 (entre Arcones y Gallegos)