Ford Shelby GT500 Super Snake 1967 de nuevo en producción
Miguel Lorente
La industria automovilística a veces tiene unas salidas increíbles. La última es que se volverá a fabricar Ford Shelby GT500 Super Snake de 1967 pero 2018. Es decir, que en 2018 un puñado de afortunados podrán hacerse con un nuevo Ford Shelby GT500 Super Snake de 1967 ya que, el modelo será manufacturado por Shelby, tal cual fueron sus hermanos, y vendrá con su correspondiente placa que lo confirme.
Como si de una especie de trasplante mayoritario se tratase, 10 Ford Mustang de 1967 se someterán a una cirugía mecánica donde recibirán lo necesario para salir de la fábrica como un nuevo Ford Shelby GT500 Super Snake de ese 1967 se tratara pero fabricado más de 50 años después de que lo hiciera el último de la primera generación. El precio del Ford Shelby GT500 Super Snake de 1967 será de 249.995 dólares, para cada una de las diez unidades que se fabricarán.
Un coste muy ajustado, teniendo en cuenta que en una de nuestras queridas subastas de coches, se llegó a pagar por uno de los construidos en la primera fase 1,3 millones de dólares, eso sí, el precio que podría alcanzar los de 2018 seguró que multiplicará rápidamente los poco más de 210.000 euros que, al cambio actual, costará el Ford Shelby GT500 Super Snake de 1967 fabricado en 2018.
¡El Mustang actual tendrá una versión Shelby GT500 de 700 CV!
El Shelby GT500 Super Snake llegó tan solo un año después de que el primer prototipo del Shelby GT360 fuera ensamblado. Para demostrar lo que Shelby podía hacer con un Mustang en la cadena de montaje, se optó por un enorme bloque V8 que cubicaba, nada más y nada menos que, 7 litros y que generaba una potencia salvaje actualmente y más hace cinco décadas: 550 CV, gestionados por una caja de cambios de cuatro machas, que enviaba su poderío todo atrás, como tenía que ser.
Para insertar ese motor fue necesario hacer algunas adaptaciones en el chasis como prolongar el propio frontal, modificar el capó con esa 'joroba' marca de la casa, añadir las entradas de aire que recuerdan los orificios nasales de una serpiente y, ya que estaban, los cuatro faros individuales, configuración que se respetará absolutamente en el modelo fabricado en 2018.
La saga: último Shelby GT500 Super Snake
El último Ford Shelby Mustang GT500 Super Snake data de 2017 cuando, para celebrar el 50 aniversario del matrimonio Ford-Shelby, se tomó la sexta generación del deportivo americano y se produjo una edición limitada a 500 piezas cuyo bloque V8 era capaz de producir la friolera de 750 caballos por un precio nada desproporcionado tratándose de un coche de colección: 65.000 dólares.
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