El mercado de segunda mano está en alza, como evidencian los resultados del ejercicio correspondiente a 2021, presentados por las patronales del sector, Faconauto y Ganvam. Las ventas de vehículos de ocasión han crecido un 9% en 2021 y rozan los dos millones de unidades.

2021 ha cerrado con un total de 1.989.662 turismos y todoterrenos vendidos, lo que supone una subida del 9% en comparación con el ejercicio 2020. No obstante, es todavía un 5,2% menos que en 2019. Estos datos evidencian que por cada vehículo nuevo se vendieron 2,3 de segunda mano.

Durante el pasado mes de diciembre, el mercado de ocasión registró un total de 203.527 unidades vendidas, lo que supuso un 5,4% menos que en el mismo mes de 2020 y un 6,6% menos si lo comparamos con el mismo periodo de 2019.

Las ventas de vehículos de ocasión crecen un 9% en 2021

Analizando los tramos de antigüedad, las ventas de vehículos usados de entre cinco y ocho años alcanzaron un total de 173.699 unidades, lo que supone una subida del 34,2%, con respecto al año anterior y un 24,5% si lo comparamos con 2019. 

Por su parte, las transferencias con modelos de más de 15 años, protagonistas de las operaciones entre particulares, ascendieron un 22,7% en 2021, concentrando el 34% del mercado, en línea con 2019.

La importación de vehículos se disparó más de un 28% en 2021

En un ejercicio caracterizado por el vacío de oferta, debido a la crisis de los semiconductores, la importación marcó la pauta para poder satisfacer la demanda de modelos más jóvenes. 

De ahí que las transacciones con vehículos importados crecieran un 28,4% en 2021, mientras que las operaciones con vehículos procedentes de flotas de rent a car se desplomaron un 26,2% con respecto a 2020 y nada menos que un 41,3% en relación con 2019.

Crecen las ventas de coches electrificados usados

Respecto a las fuentes de energía, las operaciones con vehículos usados diésel crecieron un 7,2% en 2021, representando el 59% de las ventas, aunque se quedaron un 9% por debajo de 2019. Los de gasolina, por su parte, subieron un 6,8% con respecto a 2020, situándose en las 723.146 unidades, un 5,7% menos que en 2019.

En cuanto a las propulsiones alternativas, los coches eléctricos puros de segunda mano crecieron un 91,7% en 2021, hasta alcanzar las 10.285 unidades, concentrando el 0,5% del mercado. 

Por su parte, los híbridos enchufables con motor diésel registraron un total de 1.428 unidades vendidas, un 651,6% más que en 2020, frente a las 11.443 unidades de los híbridos enchufables con motor de gasolina, que cosecharon un aumento del 281,6%.

Según el director de Comunicación de Faconauto, Raúl Morales, “La incertidumbre y las restricciones que ha continuado generando la crisis sanitaria, unido a la crisis de los microchips, ha provocado que el ritmo de crecimiento, aunque mayor que el mercado de nuevos, no lo hiciera a la velocidad deseada”. 

“Para este año, el mercado de ocasión volverá a crecer, pero seguirá siendo gracias a los segmentos de usados “viejos”, porque la falta de stock de los modelos de hasta cinco años, que son los más demandados, se va a mantener todavía por el efecto de la crisis de los microchips”, concluyó Morales.