Aquí va un vídeo con los 5 coches con puertas más raras. Esto viene de lejos y seguro que lo primero que te viene a la mente es cuando Mercedes presentó el 300 SL, también conocido como Mercedes Alas de Gaviota o Gullwing, supuso toda una revolución por la forma en que se abrían sus puertas.

Subían hacia arriba y visto de frente o espaldas, el coche parecía una gaviota a punto de iniciar el vuelo, de ahí su denominación coloquial. Pero si echamos un vistazo a la historia del automóvil te dejará bien claro que el de la marca de la estrella era un coche original, pero no tanto...

Como muestra en este listado hemos recopilado cinco coches con puertas raras, sin que lo de raro sea sinónimo de feo, malo o cualquier otra connotación. Eso ya depende de ti Porque ya se sabe, para gustos...

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Mercedes Clase E de Binz, una limusina de seis puertas (8 imágenes)

Arrancamos con un italiano, uno de los primeros coches de la historia con puertas de tijera. El prototipo Alfa Romeo Carabo, que equipaba un sistema de puertas que rotaban verticalmente y se abrían hacia arriba. De esta forma, quedaban unidas al parabrisas con una bisagra, lo cual es la gran diferencia con las puertas de alas de gaviota que van unidas al techo. El Carabo fue un concept firmado por Bertone que nunca entró en producción, pero a buen seguro que esas puertas las habrás visto en otros modelos como el Lamborghini Countach LP400.

Otro que no podía faltar es el Isetta. Este modelo fue uno de los mayores éxitos de BMW en los años 50, por ser un modelo funcional y económico. Solo tenía una puerta que era también toda la parte delantera del vehículo, incluidos parabrisas y parachoques.

¿Quieres ver qué otros modelos hemos incluido en este vídeo con coches de puertas raras? ¡Dale al play! A ver si hay alguno que te mole o los descartas a todos...

¡Aquí tienes muchos más coches para elegir!