El Land Rover Discovery 2021 se actualiza, ya que se ha sometido a un lavado de cara que exhibe nuevos paragolpes, parrilla delantera y luces. Los LED delanteros son nuevos y hay nuevos diseños de llantas de hasta 22 pulgadas.
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El kit R-Dynamic ahora le da una imagen más deportiva, ya que incluye varios detalles en color negro, como las llantas o el techo.
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En el interior, este Land Rover ha tenido una revisión de información y entretenimiento muy necesaria, obteniendo la última pantalla táctil 'Pivi Pro' de 11,4 pulgadas con tiempos de carga más rápidos que antes y actualizaciones inalámbricas.
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Hay una pantalla de instrumentos renovada detrás del volante y una nueva pantalla de visualización frontal en la lista de opciones. Es poco probable que te falte información...
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La mayoría de los motores se han 'hibridizado', con tecnología 'Mild Hybrid', es decir, de generador de arranque de 48 voltios en el P360 de gasolina de seis cilindros en línea y ambos turbodiésel 3.0 también seis en línea, que ofrecen 250 CV o 300 CV. La mecánica de entrada es una gasolina de cuatro cilindros no híbrida de 300 CV.
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Todos los modelos tienen suspensión neumática de serie y tracción integral adaptativa que distribuye la potencia hacia la rueda que mejor puede desplegarla hacia el suelo.
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Hay tecnología todoterreno opcional Terrain Response 2 que agrega aún más configuraciones y modos. Puede vadear hasta 900 mm y sus cámaras 360 te ayudará a estacionar un remolque o "ver a través" del capó al subir una cuesta empinada. Mientras tanto, a través de la pantalla puedes plegar sus siete asientos de forma eléctrica (o, al menos, los 5 traseros) y remolcar 3,5 toneladas.
Su precio de salida será de 70.500 euros y en febrero lo tendrás en los concesionarios.
