El nuevo Lamborghini Urus S es un SUV de superaltas prestaciones con 666 CV y una velocidad máxima de 305 km/h que se pone a 200 en 12,5 segundos.
El preparador alemán reinterpreta esta clásica limusina con nuevas características como el motor V12 de aspiración natural que desarrolla 615 CV
El Ferrari SP 51 es un roadster sin techo pero con el V12 de 6,5 litros bajo el capó. Este one-off pertenece a un empresario taiwanés que lo ha hecho a medida.
El granadino Juan Garrido Requena ha creado este propulsor, basado en la idea de los motores opuestos de James Atkinson, y destaca por su simplicidad y poco peso
La compañía alemana presentó este modelo en 1984, cuya base fue el Kadett E, y lo mantuvo en el mercado hasta 1991, teniendo diferentes carrocerías y motores
Durante un evento en Frankfurt, pudimos probar el Opel Corsa GSi de primera generación, además del Corsa 1.3 GT. ¡Coches compactos deportivos de la vieja escuela!
La marca italiana quiere empezar a fabricar este nuevo modelo a finales de 2024 bajo la plataforma del Citroën C3. Se espera que tenga un motor eléctrico de 81,6 CV
La empresa de motores se ha asociado con la compañía automotriz para darle vida a un propulsor mítico del que sólo se harán 30 unidades y valdrá 9.300 euros
Elegir un buen neumático es esencial. No todas las gomas son seguras y duraderas, pero las Pilot Sport 5 y Primacy 4+ de Michelin cumplen estos requisitos.
El nuevo Opel Astra GSe 2023 es un compacto deportivo electrificado que utiliza el sistema híbrido enchufable de su gemelo el 308 con 225 CV.
El Ferrari Purosangue y el Porsche Cayenne representan lo nuevo y lo tradicional entre los SUV deportivos. ¿Cuál deberías elegir? Los hemos comparado.
Sabemos cuáles son los coches más vendidos actualmente, pero ¿cuántos de ellos se ofrecen con motorizaciones diésel? Nosotros lo hemos comprobado.
El BMW XM ya ha sido desvelado y se trata de un SUV híbrido con una estética extravagante y más de 600 CV de potencia. Llegará el año que viene.
El objetivo del nuevo CEO de la firma checa pasa por electrificar la marca y dar cabida a vehículos eléctricos urbanos que sean asequibles en cuanto a precios
La llegada del primer SUV de Ferrari con el nuevo Purosangue ha acarreado una división de opiniones entre los aficionados a la marca italiana. ¿Era necesario?
Una vez más, el épico adelantamiento de Nelson Piquet a Ayrton Senna en Hungría 1986. Sin duda está dentro de los mejores adelantamientos de la F1.
¿Te acuerdas del Coche Fantástico? Pues alguno ha querido imitarlo con no tan buen resultado. Y hablamos del camión que le hacía de base móvil...
La marca francesa cambia su emblema y su imagen corporativa, que lucirá en un nuevo modelo conceptual en los próximos días y también variará su eslogan
Este SUV de la marca asiática se comercializará en nuestro país con un precio de salida de 46.900 euros. Tendrá una batería de 204 CV y una autonomía de 400 km
El Ferrari 288 GTO Evoluzione fue el proyecto de la firma italiana para entrar en el Grupo B de rallies, pero nunca llegó a competir. Ahora, uno está a la venta.
El Peugeot e-208 2023 llega con una nueva mecánica que le proporciona más potencia, así como con una batería que le otorga una mayor autonomía.
El nuevo SUV de la marca alemana llegará con diferentes motorizaciones entre combustión interna, híbrida enchufable y eléctrica, que será la gran novedad
Encabeza la clasificación el Mercedes EQS 450+ con 649 kilómetros y cierra esta lista el Hyundai Ioniq 5 160 RWD con un alcance entre 432 y 487 kilómetros
Ford ha anunciado el paquete Track para el Focus ST, que incluye una serie de ajustes y mejoras cuyo objetivo está en lograr un mejor rendimiento en circuito.
Las llantas de este vehículo se vencen en eBay por 18.950 dólares, que es un precio menor a un vehículo nuevo en España, que ronda de media los 22.000 euros
