Las ideas del motor más chulas del CES 2025
El CES 2025 ya ha terminado y ha sido el escenario de muchas novedades tecnológicas llamativas. Entre aquellas relacionadas con el motor, estas son las mejores.
El CES 2025 se Las Vegas ha mostrado una vez más los curiosos avances que próximamente llegarán al mercado en el apartado tecnológico. Sin embargo, hablamos de un terreno que se está viendo cada vez más relacionado con el mundo del motor. Por ello, hoy te traemos las ideas del motor más chulas del CES 2025.
Texto original de Cat Dow
Coche solar eléctrico de Aptera
El Aptera Aptera está casi listo para la producción y cuenta con una práctica opción de enchufe para quienes viven en lugares con escasez de sol. Hay una lista de 50.000 pedidos para este coche eléctrico biplaza de tres motores, con techo solar y diseñado por Pininfarina. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en cuatro segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h.
Sistema iDrive de los BMW Neue Klasse
El nuevo iDrive de BMW incluye una pantalla de visualización que abarca todo el salpicadero, la pérdida del mando giratorio y del cuadro de instrumentos, y una pantalla táctil central con un ángulo irregular. Se han suprimido algunos botones físicos, pero se espera que puedas hablar y ser escuchado por el ‘Asistente Personal Inteligente’ de BMW.
Los eléctricos conectados de DanLaw CleverKey
Los hogares que tengan más de un vehículo eléctrico en el garaje pueden estar entusiasmados con la CleverKey de DanLaw, un dispositivo que se conecta a cada coche y que fusiona la información relevante en una interfaz de smartphone. Así, de un vistazo sabrás qué coche necesita cargarse antes.
El motor eléctrico de Donut Lab
Donut Lab, que fabrica motores para eléctricos, no donuts (por desgracia) ha dado a conocer algunas cifras impresionantes sobre su nuevo motor. Pesa sólo 40 kg y desarrolla 856 CV en la especificación ‘Automotive’. Aunque las cifras no son válidas hasta que no estén en condiciones reales, es realmente prometedor.
El motor Sonic 1 de Elaphe
Hablando de motores en las ruedas, Elaphe también presentó el Sonic 1. Elaphe es una empresa eslovena que colabora desde hace tiempo con McLaren Applied y que su motor ofrece una potencia máxima de 345 CV por rueda y un increíble par motor de 1.700 Nm. El Sonic 1 también está configurado para alojar discos de freno de 400 mm en una rueda de 21 pulgadas.
El monovolumen de Faraday Future y la submarca FX
En lo que quizá sea el giro más aleatorio de los acontecimientos, Faraday Future -creador del futurista, caro y retrasado FF91- acudió al Salón para lanzar “modelos asequibles” bajo su submarca FX. Se espera que el AI-MPV, el FX Super One y los crossovers FX 5 y FX 6 (en la imagen) no cuesten más de 50.000 dólares -unos 48.300 euros-. El monovolumen Super One se lanzará en primavera.
Los concepts de la Serie 0 de Honda
Es cierto que los prototipos de la Serie 0 de Honda no son nuevos, pero el hecho de que se vayan a fabricar y lleguen el año que viene es una noticia. Probablemente les vendría bien un nombre mejor, pero son tan espaciales y futuristas como prometen sus interiores cargados de tecnología.
Los tractores sin conductor de John Deere
El fabricante de vehículos agrícolas John Deere hace su primera incursión en el mundo de la tecnología. ¿Necesitas sembrar los campos? Deja que los robots lo hagan por ti. Dieciséis cámaras ofrecen una visibilidad de 360 grados, ayudan a triangular la posición, detectan terrenos inseguros y permiten a los agricultores echarse una siesta sin perder tiempo de labranza.
El parabrisas holográfico de Hyundai Mobis
El Kia EV9 del stand de Hyundai Mobis tenía un parabrisas normal desde fuera. Sin embargo, desde el asiento del conductor, la visión era totalmente distinta. La división de software del fabricante coreano ha desarrollado una pantalla holográfica que ocupa todo el salpicadero. Aún no se sabe cuándo llegará esta tecnología a las calles, eso sí.
Nvidia hace aún accesible la supercomputación de IA
Mostrar visualmente todo lo que hace Nvidia es casi imposible, ya que el fabricante de chips se centra en fabricar cosas muy pequeñas y potentes. Sin embargo, el Proyecto Digits (en la imagen) es un ordenador que alberga la supercomputación de IA más potente. En su interior se encuentra el chip GB10, que promete hacer de los coches autónomos una realidad cotidiana.
Caravana Pebble Flow
La Pebble Flow es una elegante caravana eléctrica con una configuración de doble motor, lo que le permite remolcarse sola para no agotar la autonomía de tu eléctrico. Dispone de una enorme batería y paneles solares, lo que significa que puede alimentar cualquier viaje sin necesidad un generador y que te permitirá acampar en los confines de la tierra
Sony Afeela 1
¿Te acuerdas de Afeela, la colaboración entre Honda y Sony? Pues el Afeela 1 se ha presentado en el CES 2025 que se ha celebrado en Las Vegas. Se trata de una berlina eléctrica con electrónica Sony y un volante de tipo ‘yoke’ que ya se puede reservar, aunque de momento sólo en California.
Xpeng AeroHT EVTOL y Land Aircraft Carrier
Parece que Xpeng está cerca de hacer realidad los viajes al estilo de ‘Los Jetsons’ con su dron Aero HT y el Land Aircraft Carrier. Este último ofrece una autonomía de más de 960 km y puede transportar y propulsar una nave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical (EVTOL), con hasta seis vuelos. Al parecer, Xpeng ya ha recibido 3.000 pedidos por un precio aproximado de 270.000 euros cada uno.