El Ford Focus y el Hyundai i30 compiten en uno de los segmentos más duros del mercado. Se trata de dos de las mejores opciones que podemos encontrar dentro del mercado de los compactos, modelos que poseen una gama mecánica muy amplia, equipamiento destacado y una estética capaz de convencer a cualquiera. Pero, ¿cuál convence más?

Ford Focus

El modelo americano cuenta con unas medidas de 4.378 mm de largo, 1.825 mm de ancho, 1.471 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.700 mm. Igualmente, presenta una capacidad en su maletero de 375 litros, ampliables hasta los 1.354 litros al abatir la segunda fila de asientos. De serie, se basta de elementos como las llantas de acero de 16 pulgadas, faros LED de cruce y diurnos, aire acondicionado o pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas.

En el plano mecánico, en el Ford Focus contamos con motores de gasolina como el 1.0 EcoBoost con 100 y 125 CV, por no hablar del 1.0 EcoBoost MHEV de 155 CV. Dispone además del 1.5 EcoBoost de 150 CV y el 2.3 EcoBoost de 280 CV para el Focus ST. En diésel señalamos el 1.5 EcoBlue de 95 y 120 CV, y el 2.0 EcoBlue de 150 CV. La gama mecánica puede montar caja manual de seis relaciones o automática de ocho velocidades.

Hyundai i30

El surcoreano cuenta con una carrocería de 4.340 mm de longitud, 1.795 mm de anchura y 1.455 mm de altura, todo ello sobre una plataforma con una batalla de 2.650 mm. El maletero cubica 395 litros con cinco plazas disponibles y 1.301 litros si nos quedamos con solo dos asientos. En el acceso a la gama encontramos luz de freno de LED, retrovisores eléctricos, llantas de acero de 15 pulgadas, climatizador, control de crucero o pantalla TFT de 3,5 pulgadas en el cuadro de instrumentos, entre otros elementos.

El Hyundai i30 dispone de una rica gama mecánica con motores de gasolina como el 1.5 litros de 110 CV y el 1.0 litros de 120 CV, motores que pueden disponer de tecnología Mild Hybrid. También encontramos un 1.5 litros con 160 CV y un 2.0 litros de 250 o 280 caballos de potencia. En el plano diésel encontramos potencias de 116 o 136 CV con sistema MHEV. Al igual que el Focus, dispone de cambio manuales de seis velocidades o automático.

¿Cuál es mejor?

No es fácil decantarse por uno, pues ambos son grandes opciones dentro del mercado. La gama mecánica es bastante completa, destacando que ambos llegan a potencias tan altas como 280 CV. Si bien, es cierto, que con descuentos el Hyundai i30 es más barato que el Ford Focus, rondando los 14.000 euros mientras que su competidor supera los 16.000 euros.