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En los años 80, el Ford Sierra RS500 Cosworth era la berlina deportiva de propulsión que rompió todos los moldes gracias a su motor de 227 CV y a su icónico alerón diseñado por Tickford

Aarón Pérez

Hace 3 minutos

El Ford Sierra RS500 Cosworth ocupa un lugar especial en la historia de Ford por su diseño, su parte mecánica y su dominio en los campeonatos de turismos de medio mundo.

A mediados de los años ‘80 Mercedes quiso plantar cara al mejor BMW M3, y para ello llamó a Cosworth. El resultado: el M102.990

Aarón Pérez

El Mercedes-Benz 190E 2.5-16 estrenó el motor M102.990, uno de los propulsores atmosféricos de cuatro cilindros más famosos de Mercedes, con el sello de Cosworth y hasta 204 CV.

El BMW iX5 más potente tiene 578 CV y se queda a un pequeño paso de superar al X5 M Competition de 625 CV

Mario Herráez

BMW ha presentado la nueva generación del X5, con cinco versiones a elegir y entre las que destaca el BMW iX5 60 xDrive.

55-SGT, restomod del Alfa Romeo 155 DTM.

En los 90 era una berlina deportiva que enamoraba a los alfistas. Ahora, el Alfa Romeo 155 acaba de recibir su primer restomod con un motor V6 que además es biturbo. El secreto es que es un Giulia QV

Álvaro Escobar

El 55–SGT se configura como un tributo a uno de los iconos más victoriosos del automovilismo de los años 90, que ganó el DTM contra todo pronóstico.

Hemos probado el E-Shift del Porsche Taycan que simula cambios de marcha: “ si no te lo dijeran, no creo que notaras que no es un gasolina”

Luis Guisado

Paul Horrell

Lo que parecía un simple efecto fake se convierte en una herramienta de conducción: el Taycan con E‑Shift modifica la entrega de par, el sonido y las sensaciones para hacer al deportivo eléctrico más intuitivo y envolvente.

Galería: Nuevo Porsche Taycan 2026

Luis Guisado

El nuevo Porsche Taycan que se ha presentado en 2026 llega con u as en la manga: para hacerlo más apetecible a los compradores de coches eléctricos deportivos, estrena un sistema de cambios de marcha simulados inspirados en el Ioniq 5 N.

Lamborghini Urus SE Performante, el SUV más potente de la historia gracias a sus 812 CV

Mario Herráez

El SUV de Lamborghini es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,3 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 312 km/h.

Bugatti crea un W16 Mistral cubierto casi por completo en porcelana

Aarón Pérez

El Bugatti W16 Mistral ‘Blanc Éternel’ incluye componentes de porcelana en la carrocería y el interior, y es una de las últimas veces que Bugatti utiliza el motor W16 en un coche.

"Un trabajo duro e incómodo": ¿es el Alpine A110 Berlinette un buen coupé deportivo clásico?

Sergio Ríos

Ollie Marriage

El Alpine A110 Berlinette de 1976 era la versión definitiva de este icónico deportivo clásico francés, pero ¿realmente es un buen coche o nos ciega la nostalgia? Lo hemos probado.

El próximo Mazda MX-5 tendrá motor de combustión pero será el último.

Mazda deja caer que el próximo MX-5 podría ser el último con motor de gasolina: "Posiblemente se trate de la última versión con motor de combustión interna"

Álvaro Escobar

El fabricante japonés insinúa que la próxima generación del roadster deportivo tendrá un motor de gasolina, seguramente microhíbrido, pero la siguiente será eléctrica.

Cuántos kilómetros (y a qué velocidad) puede hacer un coche de Hot Wheels es algo en lo que no habías pensado. Pero unos Youtuber ya están ahí para hacerlo por ti

Aarón Pérez

Un canal de YouTube ha realizado un curioso experimento en el que han puesto a girar sobre sus ruedas en una lijadora de banda a un Ford GT40 de Hot Wheels durante 5 días.

Casi 80 años después, Carrozzeria Touring Superleggera vuelve a tocar un Ferrari. Pero no uno nuevo, sino un 550 de los años 90 con motor V12 y cambio manual

Álvaro Escobar

La compañía italiana, que cumple 100 años de historia, ha hecho un restomod del Ferrari 550 Maranello al que ha bautizado como Veloce12 Aperta y lleva un V12 con cambio manual.

Ni Porsche Cayenne Turbo GT ni Audi RS Q8: el refugio de los aficionados a los SUV deportivos es la nueva versión Lamborghini Urus más radical y que conoceremos en breve

Mario Herráez

El nuevo Lamborghini Urus Performante se presenta el 1 de julio y, posiblemente, tendrá un sistema de propulsión híbrido enchufable.

El Kimera K39 tiene un motor V8 biturbo de 5.0 litros en V caliente y 1.000 CV que proviene de los hiperdeportivos de Koenigsegg

Aarón Pérez

El motor del Kimera K39 es una mecánica procedente de Koenigsegg que cuenta con una potencia de 1.000 CV y una configuración en V caliente que lo hace todavía más especial.

El Volkswagen Golf GTI Pirelli Edition fue un compacto deportivo muy celebrado en los 80. Y también tuvo su versión en 2008 con la generación MK5

Claudia Pacheco

El Volkswagen Golf GTI Pirelli Mk5 utilizaba como base el GTI Edition 30, por lo que su motor 2.0 TSI de 230 CV lo convertía en el Golf más rápido que había, y también en el más potente de la saga de compactos deportivos hasta ese momento.

En BMW nos han puesto un poco contentos: dicen que no les importaría tener un nuevo M1, y las marcas no hablan por hablar...

Aarón Pérez

El BMW M1 es un clásico de culto. Hoy está en la cúspide de la gama clásica de la marca, aunque a más de un alto cargo de BMW no le importaría desarrollar un sucesor espiritual.

Los laterales son más limpios y musculosos, con aletas más anchas sobre neumáticos más grandes.

Bienvenido otra vez, Honda NSX: el JAS Tensei lanza un restomod que hasta la marca ve con buenos ojos: "esto es lo que deberíamos estar haciendo, pero no podemos"

Luis Guisado

Honda nunca podría fabricar hoy un coche así. Y, sin embargo, aquí está. El NSX renace convertido en el JAS Tensei: un restomod de 426 CV que respeta cada milímetro del original

En 1972 el mundo se quedó paralizado admirando el BMW Turbo, el concept que dio paso al primer superdeportivo de la marca

Álvaro Escobar

A principios de los 70, antes de la crisis del petróleo, la firma bávara desarrollo el BMW Turbo Concept, un prototipo experimental que introdujo algunas tecnologías actuales.

Uno de los elementos innegocialbles era el alerón trasero con su mítica forma.

Galería: JAS Tensei, el NSX restomod que ha recibido el visto bueno de Honda

Luis Guisado

El Honda NSX vuelve a la vida: el JAS Tensei (aquí toda la información) es un restomod de 426 CV firmado por Pininfarina y Judd que ha creado uno de los socios de competición de Honda. El resultado es tan bueno que en la marca le han dado su bendición.

Saleen quiere tu dinero. Pero no para comprar uno de sus superdeportivos, sino para fabricar el S1, un modelo del que se habla desde hace casi una década

Mario Herráez

El fabricante estadounidense abre una nueva ronda de financiación para que los clientes puedan aportar a la compañía.

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