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Vuelve el 'Super Veloce': el Lamborghini Revuelto SV es un superdeportivo V12 con 1.065 CV y más carácter

Sergio Ríos

El Lamborghini Revuelto SV es la nueva variante radical del Revuelto, con su motor V12 y una parte eléctrica mejorada que le aporta más potencia. Se fabricarán 1.963 unidades.

Galería: Lamborghini Revuelto SV

Sergio Ríos

Mansory hace lo que no debía y es peor de lo que te imaginas: no ha modificado un Bugatti, tranquilo... sino dos

Mario Herráez

Mansory Vincerò y Mansory Vivere son las creaciones con las que celebra su primera participación en el Pebble Beach Concours d’Elegance.

Gordon Murray S1 es el homenaje real al McLaren F1 gracias a su motor V12 y cambio manual

Álvaro Escobar

El Gordon Murray es una versión más ‘civilizada’ del S1 LM, con una puesta a punto enfocada a una conducción rápida y confortable, y un interior más refinado.

El CEO de Mercedes confirma que el nuevo motor V8 con cigüeñal plano seguirá "durante muchos años"

Aarón Pérez

El nuevo Mercedes-AMG GT Black Series contará con el V8 con cigüeñal plano, un motor que se convertirá en la base de la gama de modelos AMG de los próximos años.

Podría haber una versión targa del Toyota GR GT.

El esperado superdeportivo Toyota GR GT llegará con su motor V8 en unidades muy limitadas y además podría existir una versión targa aparte de las dos ya planeadas

Álvaro Escobar

Toyota presenta el GR-GT como un deportivo de altas prestaciones para rivalizar con modelos como el Mercedes-AMG GT. Además de la versión para competición, habrá otras exclusivas.

Lamborghini creó la década pasada el Egoísta, el único superdeportivo de calle de su historia que impedía disfrutar de sus 600 CV a cualquier otro pasajero que no fuera el conductor

Aarón Pérez

La firma de Sant’Agata Bolognese construyó el Lamborghini Egoísta con motivo de su 50º aniversario, un revolucionario prototipo de 600 CV inspirado en los aviones de combate.

El nuevo Mercedes-AMG CLA 45 ha batido un récord en Nürburgring. Supera al BMW M2 y se convierte en el coche más rápido de su categoría

Aarón Pérez

Apenas un mes después de su debut, el Mercedes-AMG CLA 45 eléctrico de 680 CV ha batido el récord de vuelta de su categoría en el legendario circuito de Nürburgring.

El deseado Toyota GR Corolla es el único compacto con tracción integral y cambio manual. Su actualización es más rápida en el 0 a 100 km/h gracias a las modificaciones sufridas, entre otras, en su motor G16E-GTS

Mario Herráez

La actualización de 2026 del Toyota GR Corolla introduce mejoras en prácticamente todas sus áreas, pero sigue teniendo una tarea pendiente.

Galería: Alpine A290 vs Skoda Fabia 130

Sergio Ríos

Electricidad contra gasolina: ¿es mejor compacto deportivo el Alpine A290 o el Skoda Fabia 130?

Redacción TopGear.es

Tom Ford

Los compactos deportivos ya no son solo de gasolina. Entre el nuevo Skoda Fabia 130 y el Alpine A290, ¿cuál convence más en la diversión al volante?

JCB Hydromax bate el récord de velocidad terrestre.

El JCB Hydromax propulsado por hidrógeno roza los 654 km/h y establece un nuevo récord mundial de velocidad en tierra

Álvaro Escobar

JCB estableció un nuevo récord mundial de velocidad en tierra de 653,909 km/h, la velocidad más alta jamás alcanzada por un coche de combustión interna de hidrógeno.

El Czinger 21C Spyder es un hiperdeportivo descapotable de más de 1.200 CV y solo 30 personas lo podrán comprar

Sergio Ríos

¿Quién no querría ir a cielo abierto con más de 1.200 CV? El Czinger 21C Spyder ofrece esa posibilidad para solo 30 personas por más de dos millones de euros.

Galería: Czinger 21C Spyder

Sergio Ríos

850 CV y carrocería de carbono: el nuevo Aston Martin Valen es el superdeportivo con motor V12 que quieres, pero que quizá no podrás comprar

Sergio Ríos

Aston Martin ha desvelado en Monterey su deportivo de motor delantero más potente de la historia. Se trata del Aston Martin Valen, un superdeportivo V12 de 850 CV limitado a 150 unidades.

Galería: Aston Martin Valen

Sergio Ríos

Koenigsegg CCGT1, el hiperdeportivo de 1.600 CV para carretera y circuito que te permite cambiar de forma manual o secuencial

Sergio Ríos

Lo nuevo de Koenigsegg se llama CCGT1 y es un hiperdeportivo casi de competición limitado a 70 unidades con más de 1.000 CV y la posibilidad de tener un cambio secuencial o manual.

Galería: Koenigsegg CCGT1

Sergio Ríos

Ferrari CZ26 es único en el mundo, y no por sus 1.000 CV de potencia, sino porque es el deseo de uno de los mejores clientes con mucho dinero de Ferrari

Mario Herráez

El último One-Off del programa Special Projects es otra creación exclusiva que modifica hasta el extremo el SF90 Stradale del que deriva.

Soluciones fáciles a problemas complejos: los Mitsubishi Lancer Evolution tenían un botón para refrigerar el intercooler de sus motores turbo

Sergio Ríos

En la década de 1990 el Mitsubishi Lancer Evolution se enfrentó a un problema: la temperatura del intercooler. La solución fue muy sencilla y se podía activar con un botón.

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