Maextro S800: la berlina eléctrica china de lujo con la que Huawei le plantará cara a Rolls-Royce

Huawei y JAC han creado Maextro, una firma que prepara la llegada de una berlina de lujo en 2025. Se llama Maextro S800 y será un gran coche premium con la tecnología más puntera a bordo.

El gigante tecnológico Huawei tiene decidido adentrarse en el mercado automovilístico e incluso buscará apuntar al terreno premium. Eso es lo que representa el Maextro S800, una berlina eléctrica de lujo que quiere plantarle cara a las marcas más caras del mercado.

Maextro es una nueva firma asiática concebida a partir de una joint venture entre Huawei y el fabricante de automóviles JAC. No es la única marca en la que está presente la compañía de tecnología, eso sí, que también forma parte de firmas como AITO, Luxeed y Stelato tras asociarse con otras marcas.

En este caso, la marca formada junto a JAC parece enfocarse en el automovilismo de lujo, un terreno complicado en el que pretenderá adentrarse con el Maextro S800. Se trata de un coche eléctrico de tipo berlina de 5.480 mm de largo, 2.000 mm de ancho y 1.536 mm de alto. Con esto y con una batalla de 3.370 mm, está claro que no hablamos de un compacto.

Sin lugar a dudas, su tamaño llama la atención, pero también lo hace su apariencia. En conjunto, presenta un estilo propio, pero se ve claramente influenciado por las marcas europeas. Por ejemplo, su pintura bicolor recuerda a los Maybach, las llantas son similares a las vistas en algunos modelos de Rolls-Royce y la caída de la trasera se hace similar a la del Porsche Panamera.

Más allá de esto, por delante llaman la atención sus finos faros en forma de C, una parrilla en la parte inferior y toda la parte central despejada. De hecho, casi todas las superficies están suavizadas en pro de la aerodinámica, ya sea en el lateral o en la trasera. En la zaga, de nuevo hay pocos detalles y lo que más llama la atención son los pilotos LED unidos entre sí.

Si seguimos por el interior del Maextro S800, por ahora no se ha desvelado todo, pero parece que contará con cuatro plazas, al contar con dos asientos separados en la parte posterior. También se pueden apreciar materiales como la piel y la madera, así como una iluminación del techo que recuerda a un cielo estrellado y que parece sacada directamente de un Rolls-Royce.

Al fin y al cabo, ese tipo de marcas se encontrarán en el punto de mira de Huawei y JAC con coches como este. No será fácil competir, pero buscarán hacerlo con un coche que contará con un claro aire premium y con virtudes como un equipamiento tecnológico muy superior (con IA y conducción autónoma, entre otros sistemas), gracias a la experiencia de Huawei.

Aun así, todas las fortalezas y debilidades se sabrán más adelante, ya que no se saben aún detalles como los relativos al motor y autonomía del Maextro S800. Solo se sabe que se tratará de un coche eléctrico, pero no hay información sobre sus versiones.

Sea como fuere, lo que sí se ha adelantado es un precio situado entre un millón y un millón y medio de yuanes (entre unos 130.000 y 200.000 euros). Ya se pueden hacer pedidos por 20.000 yuanes (2.600 euros) y su llegada está prevista para la primavera de 2025. Esto, al menos, en lo referido al mercado chino.

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Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor