"¡Trata de arrancarlo, Carlos!": este restomod del Toyota Corolla con motor del GR Yaris se inspira en el WRC de los años 90
El Toyota Corolla WRC es el coche de la frase "¡Trata de arrancarlo, Carlos!". Ahora se ha creado un restomod inspirado en él con el motor del GR Yaris.
Si eres aficionado al mundo del rally, conocerás muchos coches legendarios y momentos icónicos de este tipo de competición. En España, uno que ha ido más allá de la afición al motor es el de la triste avería que sufrió Carlos Sainz en el RAC de Inglaterra de 1998 a bordo de su Toyota Corolla. Con aquel modelo de rally como inspiración, alguien ha creado un Corolla con el motor de un GR Yaris.
El 24 de noviembre de 1998 sucedió uno de los momentos más inesperados de la historia de los rallies para España. Carlos Sainz y Luis Moya estaban compitiendo en el RAC de Inglaterra y acariciaban el tercer título mundial con los dedos, pero su Toyota Corolla se averió a unos metros de la meta. De la ilusión por la victoria se pasó a la rabia y una frase icónica: “‘¡Trata de arrancarlo, Carlos!”.
Han pasado muchos años de aquel momento y aquel Corolla de la generación E110 del WRC quedó asociado por muchos a ese suceso. Nunca fue un coche especialmente popular, aunque logró una victoria en 1999 y firmó el Campeonato de Constructores para Toyota aquel año. Ahora hay quien ha querido rendirle una especie de homenaje con un proyecto muy peculiar.
El preparador alemán JP Performance ya nos ha sorprendido en el pasado con creaciones de lo más interesantes, pero esta es especialmente llamativa. La base elegida ha sido la del Toyota GR Yaris actual, la cual se ha combinado con un Corolla de los años 90 para dar con un restomod de lo más original como resultado.
Todo comenzó con el compacto de finales del siglo pasado, con una unidad de la que se tomó la carrocería, la cual fue modificada para contar con una estética más deportiva y cercana a la del modelo de rally. Así, se instalaron elementos como unos nuevos paragolpes, pasos de rueda más anchos y un prominente alerón posterior. También destacan unas nuevas llantas Compomotive blancas.
El siguiente paso era colocar todo esto sobre la base de un GR Yaris actual, aunque esto no ha sido fácil. La razón es que la batalla y la anchura del Corolla es superior a la del urbano deportivo japonés, así que se ha tenido que trabajar para que la carrocería se pueda asentar sobre el chasis de la última actualización del Yaris más deportivo.
Finalmente, se pudo llevar a cabo la unión, lo que deja como resultado un ‘Frankenstein sobre ruedas’ muy peculiar. Por fuera parece un coche de rally de los años 90, pero su interior es exactamente el mismo que presenta un GR Yaris convencional, con el salpicadero con formas angulosas que recibió en su puesta al día.
Aun así, la sorpresa está bajo el capó, donde se sitúa el mismo motor de tres cilindros de 1,6 litros del urbano asiático. Rinde 305 CV de potencia y 400 Nm de par, lo que se acerca bastante a la potencia del Corolla WRC (unos 300 CV). Por supuesto, la potencia se envía a ambos ejes con el sistema GR-Four y se gestiona mediante una caja de cambios manual de seis velocidades.
Es de esta forma como ha nacido el ‘Yarolla’ de JP Performance, el cual todavía no está terminado. Según han señalado sus creadores en los vídeos de YouTube que han publicado por ahora, aún hay cosas pendientes de llevar a cabo, como la instalación de una suspensión KW V4 Clubsport más baja y deportiva, un kit de intercooler y un escape Milltek.
Estos deberían ser uno últimos detalles antes de la finalización de este Yarolla, el cual también se intentará homologar en el TÜV alemán. Lo haría como one-off, ya que no está previsto fabricar más unidades similares a esta por el momento. Al fin y al cabo, es un proyecto artesanal llevado a cabo en un taller convencional.
Si es posible homologar este Corolla con motor de GR Yaris, se podrá ver en las carreteras o fuera de ellas, ya que está hecho para correr y disfrutar. Firma un paso de 0 a 100 en 5,2 segundos y promete unas grandes sensaciones al volante. Por ahora no se sabe si se venderá o si se lo quedarán sus creadores, pero si se decide poner a la venta, ¿cuánto pagarías por él?
