Se vende la versión más desconocida del 'Il Mostro'. ¿Te sobran 185.000 euros?
El Alfa Romeo SZ Trofeo se fabricó en los años 90 para participar en varias competiciones y se fabricaron una veintena de ellos. Ahora, uno puede ser tuyo.
Los coches de Alfa Romeo suelen poner a todo el mundo de acuerdo en una cuestión: son algunos de los más bonitos del planeta. Sin embargo, el caso del Alfa Romeo SZ –apodado ‘Il Mostro’- no es así. Se trata de un coche muy polarizador y desconocido por muchos, pero más aún en esta edición tan especial que acaba de salir a la venta.
El SZ se creó en la década de los años 90 de forma limitada y fue el fruto de la colaboración entre la firma italiana y Zagato. De ahí tomó su diseño afilado e inconfundible, con un frontal muy bajo y una trasera de aspecto vertical en una carrocería de tres puertas que dividió al público entre los que lo amaban y los que lo odiaban.
Mientras tanto, su motor no enfrentó a nadie, ya que era uno de los más emblemáticos de la ingeniería italiana: el V6 Busso, un bloque de 3 litros que aquí entregaba unos 210 CV que se enviaban al eje trasero. También era un propulsor que producía un sonido capaz de enamorar a todos a su paso, algo que está científicamente comprobado...
De por sí, el Alfa Romeo SZ es un coche muy especial y poco común, ya que se fabricaron algo más de 1.000 ejemplares para todo el mundo, pero el que hoy nos ocupa lleva su rareza a otro nivel. Esta no es una unidad normal, sino un Alfa Romeo SZ Trofeo, una versión de competición creada por el fabricante fundado en Milán para participar en varias competiciones.
Te preguntarás cuál es la historia de esta unidad y su origen se remonta al año 1993. Se construyó antes del GP de Mónaco de Fórmula 1 de aquel año y fue utilizado en una de las carreras secundarias que se celebraron aquel fin de semana en el trazado urbano monegasco. Esta no fue su única participación en una competición, eso sí.
Al parecer, este SZ Trofeo corrió en diversas pruebas del Campeonato Italiano de Gran Turismo de 1993 y posteriormente acabó siendo propiedad de Andrea de Adamich, expiloto de Fórmula 1 italiano. Durante más de 10 años utilizó esta unidad como coche de diario y más adelante fue vendido a un coleccionista holandés, quien lo ha mantenido en Alemania.
De esta forma, hablamos de un coche que se ha utilizado en estos años y no se ha limitado a quedar aparcado en un garaje durante un tiempo prolongado, aunque no lo parece. Todavía mantiene su color original de carrocería, así como los adhesivos de color blanco. Además, cuenta con menos de 22.000 kilómetros en su odómetro.
Sin duda, parece muy poco para un coche que se ha utilizado con cierta frecuencia, aunque no se ha usado como un modelo cualquiera. Al fin y al cabo, se trata de uno de los Alfa Romeo más raros, especialmente en esta versión de competición. Esto es algo que salta a la vista con los cambios que presenta respecto de una unidad convencional.
El diseño del Alfa Romeo SZ Trofeo no es tan diferente del de un ejemplar normal, pero llama la atención su decoración, los cierres de seguridad en el capó, los enganches de remolque y las llantas OZ Racing de 16 pulgadas. Mientras tanto, su interior está totalmente vaciado, con cambios en el salpicadero, asientos bucket y una jaula antivuelco.
En definitiva, se trata de un coche de carreras como tal, el cual llegó a conducir el bicampeón del mundo de WRC Walter Röhrl en el Red Bull Ring de Spielberg (Austria) en una ocasión, lo que le añade un punto más de valor. Se trata de una leyenda de los rallies que se ha situado tras el volante y el propio coche es historia de la competición.
Por esta razón, si quieres comprar este Alfa Romeo SZ Trofeo, tendrás que rascarte el bolsillo. Su rareza es algo que hay que pagar y actualmente está a la venta en Alemania por nada menos que 185.000 euros. Eso sí, por ese dinero te llevarás un coche prácticamente único, con pedigrí de competición y un mantenimiento exhaustivo llevado a cabo durante años.
Se trata de una variante de la que se cree que se fabricaron menos de 20 unidades, así que puede que no vuelvas a ver otro igual a la venta. Si no, siempre puedes optar por una unidad convencional, que se puede encontrar de forma más asequible. El precio de un Alfa Romeo SZ usado oscila los 70.000 y 90.000 euros normalmente, lo que puede ser mucho más fácil de alcanzar.
