El Volkswagen SP2 se quedó en los 70, pero ¿sabías que Volkswagen valoró rescatarlo hace años como un deportivo eléctrico?

El Volkswagen SP2 fue un deportivo prometedor creado en los años 70, pero mal ejecutado. Ahora bien, ¿y si la firma alemana lo recuperara? El fabricante de Wolfsburgo lo valoró e incluso se puso a trabajar en un boceto de un nuevo SP2 que no había visto la luz hasta ahora.

El equipo de diseño de Volkswagen ha decidido mostrar al mundo algunos trabajos que no fueron más allá de las fases iniciales de diseño a través de la red social de enfoque profesional LinkedIn. Un ejemplo lo ha mostrado Stepan Rehak, quien ha publicado en un post un boceto del diseñador Tibor Juhasz que nos habría gustado ver transformado en un coche real.

La ilustración data de 2017 y se refiere a un hipotético coche deportivo que podría haber producido la marca alemana. Su inspiración era el SP2 de la década de 1970, con un concepto que se pensaba levantar sobre la plataforma MEB, que todavía estaba en camino y que hoy es una de las claves de los coches eléctricos del fabricante.

Según ha señalado Juhasz en el post, “en 2017, mi propuesta SP2 nació de la pura intuición. Imaginaba un futuro eléctrico impulsado por el progreso, pero profundamente arraigado en los valores clásicos. Mi objetivo era claro: avanzar sin perder lo que nos define. La emoción, la energía y la visión se unieron para crear algo que aún hoy sigue resonando”.

De esta forma, este deportivo eléctrico podría haberse colocado como el buque insignia de la familia ID. de  eléctricos de Volkswagen, la cual llegó con modelos como el  ID.3 de 2019. Sin duda, un modelo muy diferente al que finalmente inauguró esta gama y también distinto al deportivo en el que se inspiraba.

El primer Volkswagen SP montaba un motor trasero de 1,6 litros y el SP2 usó un bloque cuatro cilindros de 1,7 litros. Se trataba de propulsores modestos y también lo eran sus prestaciones, con 65 CV en el bloque más pequeño y 75 CV en el de 1,7 litros. Al fin y al cabo, se basaba en la plataforma del 1600 Variant de aquella época.

En el caso de este nuevo SP2, se habría tratado de un eléctrico con mejor rendimiento, lo que mejoraría la principal desventaja del modelo original. Además, esto se iba a acompañar de un estilo igualmente atractivo y muy fácil de asociar con el de aquel deportivo de los años 70 originado nada menos que en Brasil.

Como en aquel coche, el boceto deja entrever un peculiar diseño de la parte trasera, con una gran luneta y una zaga de aspecto afilado, mientras que el frontal es prominente. Asimismo, muchas de las líneas siguen el estilo del coche concebido hace décadas, pero el aspecto general es más musculoso, especialmente con unos pasos de rueda muy marcados.

Por supuesto, solo es un boceto y lo más probable es que el modelo final no hubiera sido tan impresionante. Al fin y al cabo, las normativas y los costes acaban suavizando las ideas originales que los diseñadores plasman en sus bocetos y prototipos. No obstante, nunca tuvimos la oportunidad de ver en qué habría podido resultar este proyecto.

Más allá de esta ilustración, parece que la idea no fue más allá y los esfuerzos de la marca alemana en el terreno de los coches de baterías se centraron en un Volkswagen ID.3 que no cosechó la acogida esperada en un primer momento. Esto hace pensar que quizás este modelo tampoco lo habría conseguido, especialmente con la baja popularidad de los BEV en esos años.

Teniendo en cuenta que su precio podría haber sido más elevado que el del ID.3 y que la demanda de deportivos eléctricos no era alta entonces y sigue sin serlo ahora, quizás fue una buena decisión no seguir adelante con la idea de resucitar el SP2. Ahora bien, el panorama BEV está cambiando recientemente y quizás en un futuro sí haya cabida para un coche así.

De momento, lo único que tenemos es este boceto y la voluntad de crear algo así hace ocho años. Sin lugar a dudas, es un concepto atractivo que podría explorar otro lado deportivo de la marca de Wolfsburgo. ¿Te gustaría verlo hecho realidad más adelante?