Ahora, la Motocompo de Honda se va a volver a vender en Estados Unidos con un rediseño firmado por los ingenieros de la marca en Ohio y California. Podrá comprarse próximamente en los concesionarios de la marca y de Acura, aunque ha cambiado mucho.

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Ahora se ha convertido en un scooter eléctrico con 19 kg de peso, 74 centímetros de largo, 54 centímetros de alto y solo 8 centímetros de ancho. Incluso tiene algo de espacio de almacenamiento. Tendrá una autonomía de 19 kilómetros y tracción delantera.

Produce solo 0,7 CV de potencia y alcanzará 24 km/h de velocidad máxima. Al estilo de algunos patinetes eléctricos de marcas como Xiaomi. Su recarga de batería durará 3,5 horas en una toma de corriente estándar y desde Honda aseguran que podrás alternar modos de conducción y ver algunos datos directamente en tu smartphone.

Según un barómetro, uno de cada cuatro puntos de carga en España están fuera de servicio

De momento se venderá como un vehículo de movilidad personal independiente. Es decir, que desafortunadamente no vendrá como extra con ningún vehículo de la compañía nipona actual, aunque no descartan que sea un complemento para futuros SUV.

De la Honda Motocompo original hay muy pocas unidades en Europa y sobre todo, en España. De hecho, actualmente solo hay una a la venta por más de 3.000 euros. Todo un clásico que ahora es una verdadera pieza de coleccionismo.

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De Seúl (Corea del Sur) a Nürburgring hay unos 18.000 km y nuestro intrépido protagonista tardó tan solo 100 días en recorrerlo a lomos de su Honda SuperCub 110: una scooter que apenas ofrece 8 CV ha sido capaz de cruzarse menudo mundo cargada de equipaje (no volverás a decirle a tu suegra que tu coche no llega al pueblo con tantas maletas).

Como era de esperar, la apasionada historia corrió como la pólvora en el Nordschleife y Thilo, un habitual en el 'Infierno Verde', decidió dar a Lee su recompensa. ¿Cuál? La mejor posible: una vuelta a Nürburgring como copiloto en su Seat León Cupra (puedes verla en el vídeo que hay sobre estas líneas).

Además, también tuvo ocasión de dar una vuelta a última hora -cuando ya no había actividad en pista- con su pequeña compañera de fatigas, la scooter de 110cc; supongo que para saborear a cámara lenta cada una de las curvas de este trazado por el que ha vivido el viaje de su vida. ¡Nada es imposible en esta vida! 

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¿Qué podemos esperar de esto entonces? Pues algo tan chocante como lo que puedes ver aquí, una carrera de repartidores de pizza. Lo más curioso es que a pesar de tener solo 50 cc, parece tan divertida que te entrarán ganas de comprarte una y apuntarte al primer 'track day' que pilles...

Vale, igual estoy exagerando, pero sin duda serías el centro de todas las miradas. No esperes más y disfruta del espectáculo que dan estas dos scooters, rueda a rueda, con adelantamientos... ¿Estaremos ante el nacimiento de una nueva competición? No lo pierdas de vista. 

熱いピザ擦りを動画でどうぞ? pic.twitter.com/s5POWysVN0

— トウモロ故師匠®︎ (@c0rnhead) 14 de mayo de 2017