El hecho de estos pequeños desperfectos provoca que las aseguradoras aumenten sus primas. Hay que recordar que las baterías son el 50% del precio de un coche
La versión más alta de la gama de este hatchback eléctrico (e-Boost Pack & Battery Pack) podrá admitir una velocidad de carga de 170 kW. Su precio es de 46.630 euros
Este diseño de baterías permite almacenar cuatro veces más energía que las baterías tradicionales reduciendo su coste de producción y siendo más ligeras
Repasamos el precio de recargar un coche eléctrico en casa o en cargadores públicos y lo comparamos con el precio de la gasolina y los coches de combustión híbridos.
La empresa JAC ha diseñado unas pilas de este metal que van a ser entre el 30 y el 40% más baratas que las de litio, además de tener una mayor vida útil
Recargar las baterías de los coches eléctricos puede llevar horas, pero la batería de Morand eTechnology tarda apenas dos minutos en cargarse.
Es una creencia errónea, ya que necesitan más tiempo de carga, tienen mayor consumo, presenta emisiones indirectas y tienen un coste mucho más alto
Se ha demostrado que los coches eléctricos pierden autonomía en invierno. Un problema de las temperaturas óptimas de la batería y la propia calefacción.
Un descubrimiento que se dio hace años y que sigue avanzando, fruto de la suerte. Este nuevo sistema podría cambiar la forma de construir las baterías y su duración.
Estas son tres virtudes y un defecto del Polestar 2 Dual Motor Performance Pack que pudimos probar hace unas semanas. Un coche eléctrico a la altura de lo esperado.
La recarga de los coches eléctricos e híbridos enchufables suele estar contemplada hasta el 80%. ¿Es malo recargarlos hasta el 100% o solo es una leyenda?
El país nórdico va a subir el precio de las recargas públicas debido a la deuda de su gobierno por ayudar a los vehículos eléctricos y a la crisis energética
Repasamos algunas aplicaciones de móvil esenciales si tienes un coche eléctrico. Cómo encontrar cargadores, planificar rutas o pagar en las estaciones de recarga.
Con la llegada del invierno, tu coche eléctrico podría empezar a sufrir. Por ello, te traemos algunos consejos para cuidar su baterías y maximizar la autonomía.
Si quieres tener un punto de recarga en tu casa o el trabajo, te damos tres alternativas. Si no, siempre quedarán los puntos de recarga públicos o electrolineras
Stanford ha dado con una posible solución al deterioro de las baterías de los coches eléctricos por sus ciclos de carga gracias a la gestión individual de energía.
Existe una fórmula aproximada que nos dice que un coche puede estar 116 días sin arrancar, ya que, aun estando apagado, pierde muy pocos miliamperios por hora
El enfriamiento extremo del sistema de carga derivado de tecnologías espaciales es la clave para lograr este sistema que ha desarrollado la universidad de Purdue
La Unión Europea pretende atajar drásticamente el problema de la infraestructura de recarga de coches eléctricos y de hidrógeno durante los próximos años.
Europa apuesta por el coche eléctrico en medio de la crisis energética y mientras relega la producción y refinamiento de minerales y baterías a otros países.
