ABT convierte a las Volkswagen T7 en furgonetas deportivas y ofrece retoques en la imagen y también en el motor
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ABT Sportsline demuestra que una furgoneta y una camper pueden ser deportivas, gracias a un paquete estético que incluye complementos aerodinámicos, un nuevo juego de llantas de 20 pulgadas y mejoras de rendimiento.
No es la primera vez que ABT se atreve con una furgoneta de Volkswagen. Anteriormente, ya probó con la e-Transporter eléctrica. Pero el trabajo del preparador alemán con las versiones California y Multivan de la T7, recientemente actualizadas, podemos calificarlo de muy bueno.
Ambos modelos acaban de presentarse con ligeros retoques estéticos y nueva tecnología en el interior. ABT Sportsline vio en esto una oportunidad para lanzar un paquete de personalización para la furgoneta y la autocaravana, dándoles un toque distintivo del GTI.
La Volkswagen T7 de ABT se ha diseñado para quienes desean destacar en viajes familiares, traslados corporativos o en el camping. Cuentan con modificaciones respaldadas por Wolfsburgo, centradas en el estilo y la conducción, pero también pueden incluir ajustes de rendimiento.
La Volkswagen T7 recibe un paquete de mejoras de ABT
En frontal, las furgonetas de Volkswagen incorporan un divisor frontal pronunciado y un embellecedor especial para las tomas de aire laterales, lo que les confiere un aspecto ligeramente más agresivo.
El paquete estético también incluye faldones laterales en negro brillante y una extensión del parachoques trasero a juego con difusor integrado. ABT no ofrece un alerón trasero, ya que el de serie es suficientemente grande para una furgoneta.
El elemento que, sin duda, más influye en el diseño exterior son las nuevas llantas de aleación ABT Halo de 20 pulgadas con acabado diamantado. Estas nuevas llantas se pueden combinar con muelles de suspensión rebajados opcionales, reduciendo la altura libre al suelo en 30 milímetros.
Esta suspensión rebajada puede mejorar el manejo del vehículo en asfalto, pero no parece muy práctica para una camper que, con relativa frecuencia, se va a adentrar por caminos mal asfaltados o, incluso, de tierra.
La furgoneta de Volkswagen se puede combinar con diferentes motores
El preparador germano también ha anunciado una próxima actualización de rendimiento de ABT Power, que promete "desbloquear todo el potencial del motor".
Es probable que esta actualización se centre en el motor de gasolina turbo de 2.0 litros, ampliamente utilizado en la gama del Grupo Volkswagen. La Multivan T7 también está disponible con opciones de motor turbodiésel e híbrida enchufable, que producen hasta 245 CV en su versión electrificada.
Con respecto a esta versión PHEV, se trata de una mecánica 1.5 eHybrid, que combina un motor de gasolina turbo de cuatro cilindros y 1.5 litros TSI de 177 CV con dos eléctricos (uno delante y otro en el eje trasero), de 116 y 136 CV, respectivamente.
La potencia conjunta alcanza los 245 CV enunciados e incluye una batería de litio de 19,7 kWh que le proporciona una autonomía en modo eléctrico de hasta 95 kilómetros, según ciclo WLTP.
El kit de ABT estará disponible desde fábrica
En cuanto a la T7 California, ABT presentará más adelante su paquete de mejoras a la venta en Alemania, aunque aún no ha anunciado el precio. El kit estará disponible directamente a través del configurador online de Volkswagen Vehículos Comerciales para su compra o leasing.
Aparte, los propietarios que lo deseen también podrán instalar las modificaciones posteriormente como una mejora del mercado de accesorios.
A juzgar por el hecho de que las actualizaciones de estilo del Multivan T7 se centran en el parachoques delantero, suponemos que la mayoría de las piezas también serán compatibles con los modelos anteriores al rediseño.
