El Ford GT es uno de los coches más apreciados de la historia de Ford y motivos tiene. En los años sesenta, la versión de carreras GT40 protagonizó una de las batallas más épicas que se recuerdan en resistencia, la de Ferrari vs Ford. 

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Estéticamente, el Ford GT era también un modelo muy apreciado pero ahora hemos descubierto que pudo no ser como hoy le conocemos. Y es que la compañía americana ha desvelado los primeros bocetos de diseño del Ford GT40 MK1, así como una foto de perfil del primer modelo en arcilla, y vaya, que hay diferencias. 

De sus archivos, Ford ha sacado estas imágenes, que pertenecen al año 1957; es decir, tres años antes de que el Ford GT40 ganara sus primeras 24 Horas de Le Mans. En ellas se aprecia un deportivo de líneas más fluidas, con faros escamoteables y en general, un aspecto más refinado. 

Lo más curioso de esta historia es que el Ford GT definitivo -es decir, el que todos conocemos- se terminó solo una semana después de que se presentaran estos bocetos que, por cierto, entre ellos son diferentes.

Si echas un vistazo a la galería, te darás cuenta de que los más recientes son los que muestran a un Ford GT con entradas de aire laterales al estilo Ferrari Testarossa (a conciencia para dar alivio a su V8) y quizá con un aspecto algo más parecido al coche final, con un diseño plano y agresivo.

Este mismo diseño es el que mantiene hoy en día el Ford GT más radical, uno de los superdeportivos más exclusivos que existen y portador del EcoBoost más potente jamás fabricado: un bloque biturbo V6 de 3,5 litros con 655 CV capaz de catapultarte hasta alcanzar los 347 km/h. 

¿Crees que deberían haberlo mantenido como se muestra en estas imágenes?