Nissan y Honda planean una histórica fusión en la que también iría Mitsubishi

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Las dos compañías ya trabajan para perfilar esa unión que operaría bajo un solo nombre. Además, a ella se les uniría Mitsubishi, ya que pertenece a Nissan. Estas tres empresas crearían el tercer mayor grupo automovilístico del mundo.

Giros inesperados y matrimonios de conveniencia en el mundo de la automoción hay unos cuantos. Quizás, el más cercano (y sonado) en el tiempo es el que ofició Stellantis con la fusión de sus 16 marcas en 2019. Pero el siguiente promete fuertes emociones porque llega desde Japón y, por lo que parece, no es ningún juego de trileros.

Según un artículo del medio asiático Nikkei, del que se hacen eco nuestros compañeros de Business Insider, Honda y Nissan ya han iniciado conversaciones para una histórica fusión. El objetivo es descartar el riesgo de una adquisición por parte de la taiwanesa Hon Hai Precision Industry (Foxconn), que quiere lograr para sus coches eléctricos una cuota de mercado mundial del 40%.

Si retrocedemos en el tiempo, vemos que Foxconn anunció en 2019 que comenzaría a vender vehículos de cero emisiones, pero necesitaba un socio potente. Por esta razón trató de adquirir una participación en Nissan. Esta actividad no era nueva por aquel entonces porque llevaba tiempo gestándose. 

El motivo es que Jun Seki, director de estrategia del negocio de coches eléctricos de Foxconn, fue anteriormente el tercer ejecutivo de Nissan y por ahí vinieron los primeros contactos.

Y en Honda saltaron las alarmas, por lo que comenzó a entablar conversaciones con Nissan para que ambas empresas se fusionaran y pudieran ser de las más competitivas del mercado en vehículos eléctricos. Tesla y los chinos imponen mucho. Además, la firma de Yokohama está necesitada de una inyección financiera porque entre abril y septiembre ha recortado sus ganancia en un 93,5%.

"Como se anunció en marzo de este año, Honda y Nissan están explorando varias posibilidades para una futura colaboración, aprovechando las fortalezas de cada uno", declaró un portavoz de Honda en un comunicado a BI. "Informaremos a nuestras partes interesadas de cualquier novedad en el momento oportuno", agregó la nota.

El CEO de Nissan, Makodo Uchida, manifestó al respecto que "hay límites si queremos hacerlo solos. Esto nos ha llevado a asociarnos con Honda". Asimismo, reconoció que la compañía que dirige se había quedado atrás en su modelo de negocio y le urgía ser más competitiva. 

Según la información del medio japonés antes citado, estas dos enseñas están tratando de operar  bajo una sola empresa, de tal manera que se espera que pronto firmen un memorando de entendimiento para la nueva entidad fusionada.  

Además, habría un tercer actor en esta alianza: Mitsubishi. La razón es lógica: Nissan es su mayor accionista. "El contenido del informe no es algo que haya anunciado nuestra empresa. No se ha decidido nada por el momento", manifestó Mitsubishi en un comunicado remitido a nuestros compañeros de Business Insider.

Cuando todas esas conversaciones fructifiquen (como parece ser), estas tres empresas crearían el tercer mayor grupo automovilístico del mundo. De hecho, entre todas suman unas ventas de más de 8 millones de unidades, con lo que podrían hablarle cara a cara a Tesla y a todos los fabricantes chinos de coches eléctricos.

Cuando todo esté hecho, Nissan y Honda serían el tercer y segundo mayor fabricante de automóviles de Japón, respectivamente. Sólo Toyota está por encima. Además, esa fusión les ayudaría a remontar las ventas en China, donde han tenido una bajada llamativa (ambos fabricantes tuvieron unas ventas globales de 7,4 millones de vehículos en 2023).

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