Algunos guardan sus superdeportivos en un garaje esperando a que suban de precio. El dueño de este Ferrari F430 ha superado ya los 320.000 kilómetros

Este es el motor de seis cilindros más pequeño que se ha colocado en un coche de producción: poco más de 1.000 cc, pero hasta 200 CV

Audi está decidida a lanzar el Nuvolari para convertirlo en el deportivo más deseado. En 405 días ha pasado del dibujo a la pista de pruebas y hasta dos pilotos de Fórmula 1 lo han conducido

En los años '70 Porsche creó un prototipo del 911 Carrera RS 2.7 con un color tan llamativo que necesitó un permiso especial. Y esta es la razón

Alpine se ve más en el lado de Ferrari que de Porsche en cuanto a ventas. Pero podemos esperar al menos seis modelos nuevos a partir de 2030

El Yooudooo 6 podría ser el todoterreno barato que los aficionados necesitamos: 217 CV, reductora y bloqueo trasero por la mitad de un Land Cruiser

El Ferrari Luce será el coche nuevo más recordado de 2026, y no precisamente para bien. Pero ya ha vendido lo que tenía que vender este año

Estos son nuestros motores atmosféricos favoritos de los últimos años. En una era dominada por los turbos, son especies en vías de extinción

El Mercedes-AMG A45 S dice adiós. Este compacto deportivo apareció en 2019 y ahora se despide con una edición muy especial

Muchos asocian a RUF con el superdeportivo CTR Yellowbird. Pero pocos conocen el SCR Mary Stuart

El Ferrari 512 BB rompió una tradición de décadas y cambió las reglas de los nombres en Maranello

Nissan sorprende con lo nuevo de Nismo. Pero no se sabe si para bien o para mal: es el Leaf, y llega con un detalle: la potencia

Cuando miras fotos antiguas como esta de Phill Hill en Le Mans, te das cuenta de que las carreras han cambiado mucho y, por eso ya no gustan tanto

Ford ha enseñado su motor V8 que llevará a Le Mans el año que viene. Y lo mejor es que se pensó para un Mustang

Ford va a dejar de fabricar su V8 de 6.8 litros al que llaman “Babyzilla”. Lo mejor es que aún les queda uno más grande

En los años '70 se produjo una batalla por ser el coche más rápido. Y el Ferrari 512 BB le ganó la carrera al Lamborghini Countach

En los años 80 Ford ya había fabricado uno de los deportivos más bestias, el RS200. Hasta llegó el RS200 Evolution con 280 CV/litro... como poco

En 1983 muchos solo soñaban con los 300 km/h. El RUF BTR llegó para solucionarlo con su motor bóxer potenciado a 374 CV

El Lexus LS430 es una berlina de lujo de principio de los 2000 que sobrevivirá a tus nietos con su motor V8 a prueba de todo

Bugatti ha fabricado el último Mistral, lo que quiere decir que también ha hecho el último motor W16. A no ser que tengas los millones para que te hagan uno a ti