En 2015, un diseñador quiso reducir el Lamborghini Countach a su mínima expresión y el resultado se llamó Lo Res. Hicieron cuatro y uno de ellos se vende
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Se llama Lo Res, es obra del diseñador de la marca de calzado United Nude, y se supone que está inspirado en las formas muy simplificadas del mítico Lamborghini Countach.
El Lamborghini Countach es uno de los deportivos más emblemáticos de la historia de la marca italiana. Su carrocería en forma de cuña, diseñada por Marcello Gandini, rompió con las formas redondeadas que habían dominado buena parte de la industria del automóvil en los años ’50 y ’60. Sin embargo, hace ahora una década, el diseñador Rem D. Koolhaas decidió eliminar casi cualquier detalle de su carrocería, conservando únicamente su silueta. El proyecto dio como resultado el Lo Res, un prototipo eléctrico que convierte al Countach en una escultura geométrica. Solo hay cuatro unidades en el mundo y a finales de mes uno de ellos se va a subastar.
El proyecto parte de una reinterpretación radical del lenguaje de diseño que Gandini desarrolló durante su etapa en Bertone. El diseñador italiano ya había experimentado con esta filosofía en prototipos como el Alfa Romeo Carabo de 1968 y el Lancia Stratos Zero de 1970, antes de llevarla a una de sus expresiones más conocidas con el Lamborghini Countach.
Sus formas angulosas influyeron en el diseño de numerosos deportivos y se convirtieron en una de las señas de identidad de los superdeportivos de altas prestaciones de los años ’70 y ’80. Pero el diseñador Rem D. Koolhaas, responsable de la marca de calzado United Nude, quiso llevar ese concepto todavía más lejos.
El Lo Res está muy lejos de ser un Lamborghini Countach
Para ello recurrió a la filosofía low-poly, una técnica habitual en los gráficos por ordenador que representa las formas mediante un número reducido de polígonos. El diseñador simplificó su silueta hasta convertirla en un conjunto de grandes superficies geométricas, renunciando a la mayoría de pliegues, las entradas de aire y las ventanillas del Countach original.
El resultado es una carrocería facetada que recuerda a una figura de doce caras, con paneles de policarbonato tintado que ocultan casi por completo el interior.
La propuesta tiene cierto parecido con el Citroën Karin, un prototipo con forma piramidal que la marca francesa presentó en el Salón del Automóvil de París de 1980. Sin embargo, el Lo Res lleva esa simplificación estética a un nuevo nivel, convirtiendo un icono del automóvil como es el Countach en una pieza de diseño que también puede conducirse.
Y es que, pese a su apariencia, el Lo Res es un vehículo funcional. Está impulsado por un motor eléctrico KDS de 5 kW (6,8 CV), el cual envía la fuerza al eje trasero mediante una transmisión de una sola velocidad. Al tratarse de un concept car, no está homologado para circular por carretera, aunque puede alcanzar 48 km/h de velocidad máxima.
Por si todo esto no te está pareciendo lo suficientemente extraño, la forma en la que se accede al interior de este coche lo es aún más. La carrocería se eleva eléctricamente como una gran cubierta para permitir el acceso a un interior minimalista con dos asientos colocados en tándem, uno detrás del otro, en lugar de en paralelo. Los paneles translúcidos permiten observar el exterior desde el habitáculo, pero hacen casi imposible para quienes están fuera poder ver de la cabina.
United Nude asegura que se construyeron cuatro ejemplares del Lo Res. Sin embargo, el coche que saldrá a subasta el próximo 31 de octubre en Las Vegas de la mano de Broad Arrow Auctions, identificado con el número de chasis 003, está considerado por el vendedor como el único prototipo completamente terminado.
De superdeportivo a icono de la cultura popular
Se presentó por primera vez en 2016 y ese mismo año recibió el premio Wallpaper* Design Award, concedido por la revista británica especializada en diseño.
El coche apareció en el videoclip de la canción “New Freezer”, de Rich the Kid con Kendrick Lamar, y se cree que es la misma unidad utilizada en otros vídeos musicales, como “Spaceman”, de Nick Jonas; “Too Much”, de Marshmello e Imanbek junto a Usher; y “GANG GANG”, del colectivo JackBoys, vinculado a Travis Scott.
En junio de 2019, la Fundación Leonardo DiCaprio donó el vehículo a Energy Independence Now, una organización sin ánimo de lucro que promueve la descarbonización. Posteriormente, el Lo Res formó parte de la exposición “Disruptors” del Museo Petersen, y desde 2020 ha permanecido en la colección de reserva del museo. También se expuso en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach en 2024.
La singularidad de este vehículo, a pesar de que ha perdido todo signo de identidad que lo vincula con el Lamborghini Countach, lo que incluye también el motor V12 del superdeportivo italiano, lo convierte más en una pieza de colección que en un coche auténtico.
No ha trascendido el precio estimado de venta que alcanzará en la subasta, pero viendo lo extravagantes que suelen ser los coleccionistas, lo más probable es que se venda por una buena suma.
