VÍDEO: nos colamos en el museo de Horacio Pagani. Menudas joyas

Manu Vieyra

¡A disfrutar del museo y el taller del fabricante de superdeportivos radicales! ¡Top!

De la mano de Gustavo Marani, amigo de Horacio Pagani, conocemos más del fundador y propietario de la marca italiana al tiempo que nos adentramos en el Museo Pagani y su taller.

Los coches ya te los imaginas, superdeportivos impresionantes con los que uno sólo puede soñar.

Pero conocer más sobre el propio Pagani y su historia harán que esos sueños lejanos puedan hacerse un día realidad. La insistencia, el esfuerzo, la determinación, la pasión son algunas de las claves que marcan el camino.

¿Quieres saber más? ¿Ver auténticas joyas de la industria? Dale al play, sin duda es una historia inspiradora. De Argentina a Italia persiguiendo un sueño... ¡Bravo por Horacio Pagani!

Y el resultado son maravillas como esta: Pagani Huayra Roadster. Es una obra de arte, la variante descapotable un superdeportivo espectacular y lo más natural es alucinar.

Pagani ha producido solo 100 ejemplares de este exclusivo modelo y tiene un precio de 2,38 millones de euros sin impuestos. ¡Casi nada! Igual poco importa, ya que según la marca, están todos vendidos...

Su estructura está hecha de fibra de carbono reforzado con titanio y “Carbo-Triax HP52”.

Estará disponible con dos techos diferentes: un cristal transparente o una lona, ambos están reforzados de carbono.

El Pagani Huayra descapotable no solo es un 52% más rígido que el coupé, es que además pesa 80 kilogramos menos, dejando la cifra final en unos escasos 1.280 kg en vacío.

Y por si esto no fuera suficiente, la disminución de peso viene acompañada de un incremento en el rendimiento del motor M158 de origen Mercedes-AMG.

¿Quieres ver a éste y otros luciendo palmito en el Museo Pagani? ¿Conocer los orígenes del creador de estas joyas?

¡Dale al play! No te dejará indiferente...

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