Aunque el Mercedes-AMG E63 ya no existe, Brabus ha pensado en los que lo quieren (y pueden pagar). Lo malo es que el V8 brilla por su ausencia

El mundo de las preparaciones abre todo tipo de posibilidades, como la de contar con 900 CV de potencia con modelos de Mercedes preparados por Brabus, aunque esta firma es capaz de hacer mucho más. Por ejemplo, aunque el Mercedes-AMG E63 ya no existe, Brabus ha pensado en los que lo quieren (y pueden pagar). Lo malo es que el V8 brilla por su ausencia.

Es una verdadera pena, pero Mercedes ya confirmó que no se ofrecería una versión con motor V8 del actual Clase E. Por supuesto, esto no quiere decir que no se pueda encontrar esta berlina en una variante AMG, ya que se ofrece el E 53 Hybrid de 612 CV, pero dicha potencia proviene de un propulsor de seis cilindros en línea y no de un ocho cilindros.

El último proyecto de Brabus no cambia esto, pero lo que sí hace es que la versión más prestacional del Mercedes Clase E se vuelva mucho más interesante con una potencia que se ha incrementado hasta los 700 CV y un carácter más deportivo en todos los aspectos.

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En líneas generales, el Mercedes-AMG Clase E de Brabus recibe el trato habitual del preparador alemán, con una serie de modificaciones que los clientes interesados le podrán agregar a la berlina de la firma de la estrella para incrementar su agresividad. Por ejemplo, se puede modificar su apartado estético con una serie de detalles en fibra de carbono.

De este material está fabricado un spoiler delantero en tres piezas y las molduras para las tomas de aire del paragolpes, así como las taloneras y el alerón posterior. También destacan otros detalles en el exterior, como el logotipo del preparador en la parrilla y un llamativo difusor en la zaga, junto al que se pueden apreciar las cuatro salidas de escape en carbono y titanio.

Asimismo, una modificación de diseño no está completa sin unas llantas acordes, entre las que se encuentran cinco diseños de llantas forjadas de 21”. Se trata de las llamadas ‘Platinum Edition’ y aparecen envueltas en neumáticos Continental o Hankook. Con esto y con una suspensión ajustable con muelles deportivos que rebajan la altura en entre 15 y 30 mm, el cambio es notable.

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De la misma forma, el interior del Mercedes-AMG Clase E de Brabus también varía, con detalles como unas nuevas placas para los umbrales de las puertas. También se pueden apreciar detalles en aluminio y carbono, así como unas nuevas alfombrillas y diferentes opciones de tapicería entre las que pueden elegir los clientes.

En cualquier caso, lo que más va a interesar a los compradores de este modelo en su versión berlina o familiar es su mejora mecánica. Si bien sigue contando con un propulsor de seis cilindros en línea y con un sistema híbrido enchufable, ahora rinde 700 CV y 850 Nm, lo que permite contar con un paso de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y 280 km/h de velocidad máxima limitada.

Como es habitual, esto se ha logrado gracias a una unidad de control que introduce nuevos mapas para modificar la inyección y el encendido, así como incrementa la presión del turbo. Elementos como la batería de 28,6 kWh del sistema eléctrico no se han cambiado, así como el motor eléctrico de 163 CV, pero lo cierto es que no era necesario.

Al fin y al cabo, las mejoras que ha incorporado Brabus al Mercedes-AMG E 53 Hybrid ya sitúan a esta berlina (y familiar) alemana a la altura de muchos deportivos. De hecho, supera a muchos en potencia y no se queda lejos en cuanto a prestaciones, siendo un coche de casi 5 metros de largo.

Aun así, todo esto hay que pagarlo, y aunque no se ha desvelado la cifra concreta, está claro que no será barato y que antes tendrás que abonar los 115.303 euros que te cuesta de base este AMG. Ahora bien, recibirás un rendimiento sorprendente y una tranquilidad clara durante tres años.

Esto es así porque Brabus ofrece una garantía de tres años o 100.000 kilómetros en todos sus componentes, de manera que esta preparación del Mercedes Clase E AMG no te dejará vendido ante cualquier inconveniente que pueda suceder. Aunque lo importante sea la deportividad, no está de más disfrutarla con tranquilidad...