Giamaro Automobili creará un ¿deportivo? con motor V12 de cuatro turbos
La compañía italiana ha colgado en su web un escueto vídeo de 30 segundos en el que sólo anuncia la fecha de lanzamiento de su nuevo coche, que será el 22 de mayo de 2025. Sí se sabe (porque también se ve en las imágenes) el motor que llevará, pero no qué tipo de modelo será. Habrá que esperar...
Todo el mundo ama a un outsider ambicioso que quiere rivalizar con los grandes y Giamaro Automobili, con sede en Cavezzo (Módena, Italia), será el último en probar suerte. ¿Y adivina qué? El coche de debut no utilizará un motor de seis u ocho cilindros, sino un V12 quad-turbo. Así, como suena (que debe sonar muy ruidoso, pensamos...).
Poco o casi nada se sabe de este nuevo deportivo italiano por ahora ya que el sitio web oficial de esta compañía es sólo una página negra con un video de presentación, pero ese video tiene otro detalle clave: 22.05.2025. Esta es la fecha de avance oficial de la presentación de este modelo, lo que significa que estamos a menos de seis meses de ver, como mínimo, un chasis rodante.
A menos que Giamaro pretenda trolearnos anunciando en esa fecha sólo el número de plazas que tendrá este novedoso deportivo.
Los escuetos 30 segundos del vídeo no dan indicios de lo que puede llegar porque las imágenes muestran fenómenos naturales como un volcán en erupción y fuego, mucho fuego. Tras todo este espectáculo aparece una frase en inglés: ‘A formidable power is coming’, que traducido de manera literal viene a significar ‘Un poder formidable se aproxima’. Y después, la fecha de lanzamiento.
Se rumorea que el motor ya ha sido probado exhaustivamente y, aunque no tenemos idea de cuánta potencia se espera, la adición de cuatro turbocompresores de 12 cilindros probablemente producirá nada menos que 1.000 caballos de fuerza. Si no más...
Para ser claros, estamos al nivel del Lamborghini Revuelto. Por cierto, si el año que viene también se convirtiera en un coche de producción, no sería la única novedad de este tipo: el ex diseñador de Bugatti y Koenigsegg, Sasha Selipanov, también tiene su propio Nilu con un motor V12 en camino. Parece que el futuro nos depara nuevas sensaciones.
Tras los pasos del Bugatti EB110
Este deportivo de Giamaro Automobili no será el primero que equipe un motor V12 con cuatro turbocompresores. Si tiramos de hemeroteca, recordaremos que el Bugatti EB110 también montaba ese propulsor siendo el único que lo lleva hasta la fecha. Por esta razón, el nuevo coche italiano seguirá los pasos del hiperdeportivo francés.
Aquel coche se creó bajo la dirección de Romano Artioli y bajó el capó tenía un 3.5 V12 tetraturbo con culata de aluminio y titanio. El Bugatti Veyron también equipó cuatro unidades, pero en aquel deportivo iban asociadas a un bloque de 16 cilindros y 8.0 litros de cubicaje. Su potencia alcanzaba los 1.001 CV.