Honda anuncia el precio oficial del nuevo Prelude e:HEV a partir del 1 de octubre. Y hay buenas noticias, además de una edición especial
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El Honda Prelude e:HEV empieza octubre con una rebaja en el precio de varios miles de euros y además añade una edición Limited Edition
Honda ha anunciado una actualización en el precio de su Prelude e:HEV. Este coupé híbrido despertó grandes expectativas cuando apareció, aunque también llegó precedido de una fuerte polémica por la falta de potencia derivada de su configuración híbrida y, probablemente, de las normativas anticontaminación. Cuando lo probamos, muchos pensamos que sus 184 CV eran insuficientes para un modelo de este tipo. Al menos, eso sí, tiene pegatina Eco, que siempre ayuda en una gran ciudad.
Quizá esto se deba a que las expectativas aumentaron al ver que su imagen es la de un coupé deportivo a la antigua usanza, un auténtico 2+2 con alma de GT que, además, tenía la importante tarea de cargar sobre sus hombros con la pesada herencia de toda la saga Prelude, aparecida hace nada menos que 50 años.
Honda actualiza los precios
Lo que difícilmente admite discusión es que, en España, su éxito comercial ha sido moderado, por no decir decepcionante: 50 unidades hasta agosto, a pesar de que al principio generó mucho interés e incluso se registraron 2.400 reservas iniciales en Japón.
Quizá por eso la marca japonesa ha anunciado una actualización del precio del Prelude 2027 que entrará en vigor el 1 de octubre. Se trata de una rebaja bastante llamativa, ya que reduce en 6.000 euros el precio vigente hasta el momento.
Así, el lo que vas a tener que pagar por un Honda Prelude e:HEV Advance (model year 2027) se sitúa en 43.600 euros (aunque está sujeto a financiación con Honda Bank), lejos de los 49.500 euros que costaba anteriormente y más cerca de lo que cuesta un Honda Civic con el mismo tren de rodaje y acabado Advance, cuyo precio es de 38.900 euros. Quizá esta diferencia anime a más compradores a dar el salto.
¿Qué equipamiento tiene el Honda Prelude e:HEV Advance?
La parte positiva es que Honda ofrece su coupé híbrido que comparte bastantes elementos de chasis con el Civic Type-R y con un equipamiento de serie bastante completo: asientos de piel calefactados, pantalla de 10,2 pulgadas con cámara de visión trasera, alarma, control de crucero adaptativo y el paquete habitual de sistemas ADAS, además de una espectacular suspensión con varios modos de funcionamiento.
En cuanto a las opciones, hay poco donde elegir. Los colores de la carrocería cuentan con una amplia paleta de cuatro tonos: azul, negro, gris y blanco, todos ellos sin sobrecoste.
También es posible escoger unas llantas especiales (modelo PR01) por 2.300 euros y añadir varios paquetes y accesorios: el Pack Black, que incorpora detalles oscurecidos y un alerón trasero por 1.265 euros; el Pack Iluminación, por 1.155 euros, para crear diferentes ambientes en el interior; el Pack Protección, que incluye alfombrillas de goma, bandeja para el maletero y guardabarros para los pasos de rueda por 435 euros; así como un spoiler delantero por 530 euros.
También aparece un Prelude Limited Edition
Además, junto con la actualización de precios, Honda ha anunciado la llegada del Prelude Limited Edition para España, aunque todavía no ha comunicado su precio. Esta versión replica el acabado lanzado en Japón y que, según la marca, ha sido todo un éxito.
Esta variante limitada mantiene el mismo equipamiento que el Advance, pero se distingue por varios detalles específicos. La carrocería está pintada en Rojo Granate Premium Metalizado y cuenta con detalles en rojo en el paragolpes. También incorpora pinzas de freno Brembo y llantas de 19 pulgadas acabadas en negro. El interior, por su parte, es de color burdeos, con costuras rojas y el logotipo bordado en el salpicadero.
