El Lamborghini Urus está agotado hasta 2026
El SUV híbrido enchufable de la compañía italiana está sirviendo de sostén económico para poder desarrollar otros superdeportivos como el Temerario. El Urus es el Lambo más vendido y se prevé que siga siendo así durante muchos años. Deberás esperar un par de años si quieres tener uno.
Criticar es gratis, pero hay veces que la misma crítica se puede volver a favor de lo que sea el foco de ese juicio. Y si no, que se lo digan al Lamborghini Urus, que desde que vio la luz en 2017 recibe palos por doquier porque sus detractores no lo consideran merecedor de llevar el toro dorado en su frontal. Aun así, está siendo clave para que el fabricante italiano siga teniendo solvencia económica.
Las ventas de este SUV híbrido enchufable están permitiendo a este fabricante seguir desarrollando sus superdeportivos hasta tal punto que es el Lambo más vendido durante varios años y tiene todas las papeletas para que siga siendo así en un futuro próximo. Y eso que los clientes siguen creyendo en este modelo a pesar de variar su tecnología motora a un PHEV.
Pero aún vamos más allá. La firma de SantAgata Bolognese se ha encontrado en la tesitura de que tales son las ventas del Urus que se ha agotado hasta 2026, que será cuando se hagan unas nuevas entregas. Y si miramos más lejos en el tiempo, veremos que la segunda generación cambiará a un sistema de propulsión eléctrico 100% sobre el año 2029.
Quizás, uno de los éxitos que ha supuesto este SUV es su potencia conjunta, puesto que desarrolla 800 CV gracias a la combinación del bloque de gasolina 4.0 V8 biturbo del Grupo Volkswagen y un propulsor eléctrico. Este tren motriz le permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,4 segundos. Además, su velocidad máxima es de 312 km/h.
También ha habido éxito de ventas con el Lamborghini Revuelto, que en la actualidad es el patriarca de la casa italiana. El triunfo de este modelo reside en que el tiempo de espera para que te entreguen este hiperdeportivo híbrido enchufable V12 supera los dos años.
Si tienes la suerte (y los 680.000 euros que vale) de firmar un contrato por el que te especificará aue recibirás tu nuevo coche dentro de dos años, en concreto, entre finales de 2026 y principios de 2027. Y eso que como sucede con el Urus, también es híbrido enchufable, pero parece que es un detalle sin importancia para los clientes más ricos.
El Lamborghini Temerario, que se presentó en la Monterey Car Week del pasado mes de agosto, también ha tenido una buena acogida por los compradores de la marca, pero el poco tiempo en el mercado y el hecho de ser una novedad no lo han disparado en ventas. Todavía.
El sucesor del Huracán no ha tenido que echar mano de otras compañías como en otros casos se ha hecho con Audi porque la propia empresa italiana ha tenido prespuesto suficiente para crearlo en solitario. Y todo, como decíamos antes, gracias a las ventas que ha generado el Urus.
Según las cifras ofrecidas por la propia casa de SantAgata Bolognese, Lamborghini batió récords vendiendo durante todo el 2023 10.112 coches. Las previsiones para este año son más halagüeñas y esperan superar esos números.
Desde enero hasta septiembre del presente año, la compañía italiana ha tenido su mejor período, ya que ha matriculado 8.411 vehículos. Esto significa un incremento del 8,6% si lo comparamos con ese mismo periodo de tiempo en 2023.