La editorial Pons ha realizado un estudio basándose en más de dos millones de tests online realizados durante 2023 a través de su propia plataforma, que hoy en día utilizan más de 1.300 autoescuelas del país. Sigue leyendo y prepárate si todavía no tienes el carnet de tipo B y quieres obtenerlo...

Estas son todas las restricciones a las que tendrán que someterse los vehículos con distintivo ambiental ‘B’ de la DGT a partir del próximo 1 de enero de 2024.

Un desarrollo de Hyundai y Kia puede convertir un paseo en la nieve en algo asequible para todo el mundo.

La Dirección General de Tráfico anuncia que los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) que se adquieran a partir del 22 de enero de 2024 deberán contar con un certificado de seguridad y de garantía. Los modelos que se vendan hasta esa fecha y que no cuenten con esa certificación podrán circular hasta el 22 de enero de 2027.

Estos aparatos, que por su tamaño y porque apenas hacen ruido sobrevuelan nuestras ciudades, podrán poner varias multas a la vez. Además, están destinados a dejar en la reserva a los helicópteros Pegasus, que son mucho más contaminantes y corren el riesgo de accidentes. 

El órgano rector del tráfico en España eliminará tanto el triángulo de seguridad como el chaleco reflectante y lo hará por dos nuevos dispositivos: uno, la señal V-16, que será una pequeña baliza de color amarillo que se colocará en el techo del vehículo; y el segundo, la señal V-27, que será un 'triángulo virtual' que se activará en el sistema de a bordo del automóvil, que se podrá activar en caso de emergencia sin bajar del habitáculo.

El hecho en sí de quedarte sin batería no conlleva ninguna sanción, pero sí las consecuencias que trae tales como no señalizar la zona debidamente, no hacer uso del chaleco reflectante o que tu coche se quede parado en mitad de la vía o en la mediana obstaculizando el tráfico.

La Dirección General de Tráfico puede sancionarte si te pasas con los decibelios del aparato musical de tu coche. Se establece en 87 db la cifra máxima para que no recibas la pertinente multa. La normativa entró en vigor este mismo año y afecta a todo tipo de conductores y vías. 

Este organismo considera "desfasado" el etiquetado medioambiental que se implantó en 2016, ya que hoy en día hay vehículos con la etiqueta C que generan menos emisiones que otros con el sello ECO. Además, lo califican como "injusto" porque hay ciudadanos que no pueden permitirse comprar un coche eléctrico por sus costes elevados.

El órgano rector del tráfico en España realiza nuevas propuestas para el permiso de conducción de los más mayores. La DGT no especifica cuándo se podría implementar esta medida, de llevarse a cabo, ni cuál sería la franja de edad para dejar de renovar el citado carnet. 

Si vas como pasajero en el coche, no estás exento de ser multado si incumples algunas normas clave de la circulación por carretera. Estas son las ocasiones en las que puedes ser sancionado por la DGT con hasta 500 euros.

La ley física es la que manda y en caso de llevar equipaje en el maletero y sufrir un accidente, todo lo que lleves se desplazará hacia delante. Si llevamos abrochados los cinturones traseros, a pesar de que estén sin ocupar, evitaremos ese desplazamiento. Además, si te para la Guardia Civil y esos asientos están ocupados pero no llevas el cinturón puesto puedes recibir una multa de 200 euros y la pérdida de tres puntos para el conductor. 

Sí, así es. Hay diferentes vías de reclamar sanciones, sobre todo si ellas tienen que ver con los famosos radares. Estos aparatos no son 100% perfectos y sus errores, su falta de homologación o que estén colocados en lugares equivocados, nos puede llevar a impugnar la multa que nos pongan y que no sea válida. 

La normativa de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) tiene establecido para dentro de dos años ampliar el tipo de vehículos que van a tener prohibida la entrada a ese tipo de perímetros, con lo que se incrementan los segmentos que no podrán circular por las áreas que fijen los consistorios de las ciudades. 

La Dirección General de Tráfico comparte datos personales que quedan en la nube y que algunos usuarios critican, ya que de salir a la luz pueden verse perjudicados, sobre todo si las aseguradoras pueden acceder a esa información, ya que a través de ella pueden estudiar el historial del conductor y establecer unas tarifas u otras.

La Dirección General de Tráfico nos da unas recomendaciones para evitar coger el coche en según qué horas, ya que puede aparecer la somnolencia y, con ella, un factor de riesgo a la hora de sufrir un accidente. Según la DGT debemos evitar conducir entre las 3 y las 5 de la mañana y las 14 y las 16 horas por la tarde.

La nueva normativa de la DGT incluye mayor periodicidad en las inspecciones técnicas: cada dos años para aquellos de entre 30 y 40 años de antigüedad, cada tres para aquellos de entre 40 y 45 y cada cuatro para los que superen los 45 años. En la actualidad hay 47.000 vehículos clásicos matriculados y con esta nueva ley se espera llegar a los 200.000.

¿Qué son los radares de peso y cómo funcionan? En principio, son capaces de medir la carga de los camiones.

El exceso de velocidad es una constante en las preocupaciones de la DGT, especialmente en carreteras secundarias.

La nueva normativa de la Dirección General de Tráfico quiere dejar claras las diferencias entre ambos conceptos para que los propietarios de estos vehículos no sufran multas tras estacionar con ellos, ya que se hay veces que "estacionar" y "acampar" se consideran sinónimos y para la ley no lo son.