El preparador japonés ha lanzado un kit de carrocería del coche eléctrico estadounidense en el que ha incorporado carrocería ancha, suspensión baja, alerón delantero y trasero, un difusor trasero, faldones laterales y extensiones de arco. Todo ello a un precio de algo más de 7.000 euros.

La artimaña casera la puede hacer cualquier persona, pero la compañía estadounidense recomienda encarecidamente que no se haga para no dañar el sistema de carga, además de que esta treta no incrementa las velocidades de carga e interfiere con los monitores de temperatura.

El youtuber estadounidense Andy Syle comprobó, a través de la app 'Tessie', que su coche eléctrico se quedó en el 95% de capacidad de su batería tras cinco años de uso. Cargarlo desde casa con cargadores de Nivel 1 o Nivel 2 y limitar la carga al 80% son sus secretos para que la pila no se degrade tan rápido como otras. 

La compañía estadounidense ha lanzado en nuestro país el programa de ahorro Tesla Boost en el que aplica directamente descuentos tanto en el Model 3 como en el Model Y, con lo que buscan atraer a cuantos más compradores posibles a través del valor de la marca y de los precios que ha fijado. La oferta, que empezó el pasado martes, finalizará el 30 de septiembre.

Debido al calor que va a generar esta supercomputadora, la compañia estadounidense ha construido un edificio sólo para su refrigeración. La mitad de los chips utilizados serán hardware diseñado por la propia Tesla, mientras que la otra mitad estará compuesta por hardware de Nvidia.

El modelo de la compañía estadounidense ha pasado de ser el más vendido en todo el planeta con 1,22 millones de unidades entregas en 2023 a caer estrepitosamente al puesto 18 en Europa. Factores como la bajada de comercialización de vehículos de cero emisiones en general o que se han eliminado ayudas estatales, así como problemas de entregas, los principales motivos.

La compañía ha llegado a un acuerdo con una subsidiaria del grupo chino Yahua Group, en concreto con Yahua Lithium Co.Ltd. El convenio está cifrado en 5.600 millones de yuanes (alrededor de 720 millones de euros). La compra se irá llevando hasta el año 2030 (empezó en 2023).

¿Cómo es la Tesla Cybertruck en persona? Lo cierto es que es abismalmente grande, pero hay muchos más detalles del todoterreno de Elon Musk.

Elon Musk asegura que ahora Tesla es una empresa de robótica, y no tanto de automóviles. Pero, ¿están realmente sus robots a la altura de un humano? 

Ocurrió en Suecia el pasado mes de enero y la Policía se percató cuando vio que el sujeto  estaba en el quinto sueño mientras el coche seguía en marcha. Al final, tras mucho avisarle, despertó y fue detenido. Lo que todavía no se entiende es cómo el sistema Autopilot no accionó los sistemas de alerta contra la somnolencia o, si lo hizo, el conductor se hizo el sueco...

El CEO de la firma estadounidense hace este anuncio después de que su compañía unos registrara en el primer trimestre de 2024 unos ingresos totales de 12.300 millones de dólares, cifra significativamente inferior a los 21.400 millones de dólares previstos. A pesar de este anuncio, el magnate sudafricano evitó nombrar al coche barato de menos de 25.000 dólares que se espera en un futuro no muy lejano.

La marca estadounidense ha efectuado descuentos en casi todo el mundo, pero destacan los que se han producido en Estados Unidos, donde los tres modelos más importantes se han rebajado 2.000 euros, al igual que en China o en Alemania con el Model 3. Dijo Elon Musk en 'X' que los precios "han de cambiar constantemente para ajustar producción y demanda".

El magnate sudafricano está viendo cómo los inversores de la compañía automovilística critican que esté más pendiente de otros temas banales más que de la propia Tesla. No es la primera vez que sucede este toque de atención, ya que en 2023, los 17 inversores mandaron una carta abierta a la presidenta de Tesla Robyn Denholm y al director Ira Ehrenpreis, en la que decían que Musk estaba "distraído".

El CEO de la firma estadounidense dijo en 'X' que la noticia publicada por la agencia de noticias Reuters era mentira. La información sobre que se había cancelado el coche barato de la compañía californiana obedecía, en principio, a que ésta iba a fabricar un robotaxi sobre la misma plataforma del Model 2.

Las grandes dimensiones de esta camioneta eléctrica, unido a que el segmento de las pick-up es residual en el continente europeo son las razones por las que este modelo, que ya triunfa en Estados Unidos, no lo haga en el Viejo Continente. Además, su pobre seguridad también frenan su llegada porque consideran que es un coche "peligroso" para otros usuarios de la carretera. 

El CEO de Tesla asegura que el superdeportivo eléctrico estará listo para 2025 y que "nunca habrá un coche como éste", aseguró en 'X'. Dijo también que el hecho de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de un segundo es "la parte menos interesante". Este coche podría ser fruto de una colaboración entre la compañía estadounidense y Space X.

Un documento de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) refleja errores en esa tecnología en Model S, Model X y Model Y del año 2023. No es la primera revisión que tiene la marca porque hace un par de meses ya sufrió otra con dos millones de afectados por el sistema Autopilot.

El SUV de la marca de Elon Musk ha sido el más vendido con 1,23 millones de unidades en todo el mundo

La reducción de precios en modelos como el Model Y ha provocado que algunas marcas sigan su ejemplo para intentar vender más vehículos. La rebaja de esa unidad es de 10.000 euros respecto al año pasado. Ford ya se ha subido al carro del tijeretazo y el Mustang Mach-e lo ha rebajado en nuestro país en más de 10.000 euros.

La camioneta de la firma californiana se estrelló contra un Toyota Corolla, que quedó inutilizado, mientras que la pick-up sólo sufrió daños en el guardabarros de la rueda trasera del lado izquierdo. Además, un responsable de la compañía estadounidense ya ha avanzado que este modelo no se comercializará en Europa.