El BMW M2 xDrive abre un nuevo capítulo en la marca al estrenar la tracción integral, pero su precio no es ninguna broma
El precio del BMW M2 xDrive ya se ha dado a conocer en España, donde llegará después de verano. Será un emocionante deportivo con tracción integral y 480 CV, pero te costará más de 100.000 euros.
El momento ha llegado. El BMW M2 ahora cuenta con la tracción integral xDrive y se suma a otros BMW M con este sistema que se venden en la actualidad, si bien seguirán disponibles las variantes de propulsión trasera. En teoría, esta alternativa hará que la conducción deportiva sea más accesible, pero no lo hará así su factura. Ya se ha dado a conocer el precio del BMW M2 xDrive y supera los 100.000 euros en España.
El M2 es el integrante más pequeño de la gama M “pura” de BMW. Se trata de la variante más radical del BMW Serie 2, hasta el punto que apenas se puede comparar con este modelo. Es uno de los deportivos más interesantes del mercado actual, disponible en variantes de propulsión trasera con cambio automático, pero también con cambio manual.
La gama existente del deportivo alemán ya contaba con todo lo necesario, pero el fabricante de Múnich ha decidido completarla con un elemento cada vez más común en los modelos más prestacionales: la tracción integral. El sistema xDrive es uno de los más conocidos del mercado y ofrece un buen rendimiento en coches deportivos y más convencionales de la firma, de manera que también tenía cabida en el M2.
Así es como ha surgido el BMW M2 xDrive, un modelo que promete ofrecer unas mejores cualidades dinámicas. Es así por el hecho de que es posible variar la distribución de potencia entre los ejes, si bien de por sí hay una clara orientación hacia el eje trasero. Por lo general, el coche buscará comportarse como un trasera, pero con un cierto apoyo en el eje delantero.
Según BMW, el xDrive está configurado de manera que solo se conecta el eje delantero cuando las condiciones lo requieren, como en aquellas situaciones de firme deslizante o pérdidas de tracción. Así, el objetivo es incrementar la estabilidad, tracción y capacidad de aceleración. Esto, sin llegar a ser demasiado intrusivo en la experiencia de conducción.
Este sistema de tracción integral trabaja en conjunto con el diferencial activo M y con los sistemas de control dinámico del vehículo, de manera que se optimice el comportamiento de forma automática. Aun así, es posible ajustar la configuración mediante el menú M Setup, en el que incluso se puede seleccionar un modo de tracción a dos ruedas para contar con una propulsión trasera como la del modelo convencional.
Sea como fuere, acceder a estas posibilidades supone un incremento de precio. En concreto, sube la cifra en unos 3.000 euros, hasta dejar el precio del BMW M2 xDrive para España en 101.500 euros, lo que lo convierte en un deportivo al alcance de unos pocos afortunados. Aquellos que se lo puedan permitir podrán disfrutarlo en unos meses, ya que el lanzamiento está previsto para finales de este verano.
