Si te preguntas cuántos Rimac Nevera se han fabricado, la respuesta te la da el propio Mate Rimac
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El Rimac Nevera es uno de los coches eléctricos más potentes y rápidos del mundo, con 1.914 CV de potencia. La producción de este hiperdeportivo está limitada a 71 unidades.
Al mismo tiempo que Mate Rimac lanza un dardo a los fabricantes premium europeos que se encuentran en plena crisis de personalidad, el CEO de Rimac y Bugatti ha dicho el número de unidades producidas de su hiperdeportivo eléctrico de casi 2.000 CV. Un Mate Rimac que probamos hace poco más de un año y calificamos como “una máquina que apunta a la estratosfera”.
La producción del Rimac Nevera arrancó en 2022, por supuesto, totalmente artesanal, y está limitada únicamente a 71 unidades, cada una de ellas a un precio de unos 2 millones de euros, aunque la cifra varía en función de opciones y personalización.
En una publicación en su cuenta de Instagram, Mate Rimac ha confirmado el número de ejemplares que ya se han fabricado, mientras muestra los que están en marcha en la fábrica de Sveta Nedelja, en Zagreb.
“La mayoría de mis sueños locos han terminado por materializarse, como esta enorme fábrica y, sin duda, el Nevera, porque mi idea era: ¿cómo se sentiría un coche si realmente aprovecharas al máximo las ventajas de los propulsores eléctricos? 2.000 CV, cuatro motores eléctricos, distribución de par a las cuatro ruedas y cosas así”, dice Rimac.
Ya se han fabricado 51 unidades del Rimac Nevera y 20 del Nevera R
“Empecé este proyecto en 2017 y ahora está llegando a su fin”, comenta el CEO de Rimac y Bugatti, antes de desvelar que “hemos construido 51 Nevera normales, ahora estamos fabricando los Nevera R y aquí vemos los últimos diez que se están produciendo”, afirma mientras muestra los coches en producción en la planta croata.
“Todos estos son Nevera R; hay unos pocos chasis más en proceso, algunos coches en inspección final y varios ya entregados. Así que, para cuando termine todo esto, hacia fines de este año, se habrán entregado un total de 20 Nevera R. Entonces, 51 Neveras normales más 20 Nevera R, un total de 71 Nevera”, añade.
Recuerda que, inicialmente, “planeábamos 150, pero aun así creo que es un logro bastante notable. Es el hipercoche eléctrico más vendido del mundo y sin él no existiría hoy el Tourbillon, ni esta fábrica. Hizo su trabajo”, concluye,
Una tormenta eléctrica, el origen del nombre del Rimac Nevera
Los españoles asociamos el término Nevera al electrodoméstico que mantiene fríos los alimentos, pero una ‘nevera’ es una tormenta eléctrica que se desata inesperadamente en el Mediterráneo y puede golpear la costa croata a velocidades de hasta 250 km/h. Seguro que ahora entiendes mejor por qué el hiperdeportivo de Mate Rimac se llama así.
Este coche eléctrico de casi 2.000 CV incluye una batería de litio, manganeso y níquel de 6.960 celdas y 120 kWh en forma de H a lo largo de la columna vertebral y detrás del habitáculo. A esto se suman cuatro motores con la vectorización de par más avanzada jamás lograda y una potencia equivalente a 1.888 CV.
Anuncia una autonomía de 550 kilómetros, según el ciclo WLTP, y tarda 19 minutos en pasar de 0 a 80% de carga conectado a un cargador de 500 kW. El vehículo eléctrico tiene dos cajas de cambios de una sola velocidad conectadas a las ruedas delanteras y traseras.
El Rimac Nevera alcanza los 414 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 1,85 segundos, de 160 km/h en 4,3 segundos y alcanza los 299 km/h en 9,3 segundos.
Por su parte, el Nevera R es una versión aún más potente, que eleva la potencia hasta los 2.100 CV. Alcanza los 430 km/h, pasa de 0 a 100 km/h en 1,7 segundos, de 0 a 160 km/h en 3,9 segundos. También cuenta con mejoras aerodinámicas, frenos y neumáticos con mayor agarre, pero una batería más pequeña para ahorrar peso.
