Toyota apunta a su era dorada de deportivos: una patente podría adelantar un Toyota Celica muy potente

Toyota quiere recuperar el Celica y un registro de patente publicado en Brasil hace pensar que existirá una versión más deportiva de este modelo: el GR Celica.
Ya sabemos que Toyota está intentando recuperar el icónico Celica, pero que un fabricante traiga de vuelta un nombre icónico, no quiere decir que se mantenga su esencia. Esta vez parece que sí será así, ya que se ha descubierto una patente que suma el nombre de este modelo a las siglas GR, adelantando la llegada de un Toyota Celica más potente.
Si no lo conoces, el Celica llegó al mercado en la década de 1970 y fue evolucionando a lo largo de siete generaciones hasta su despedida, en 2006. De él nació otro icono de la firma japonesa, el Toyota Supra, que llegó a ser más radical en el futuro. En cualquier caso, ambos modelos contaron con un carácter deportivo evidente, especialmente en algunas versiones.
Actualmente, la marca asiática cuenta con un nuevo Supra en su gama y el objetivo es seguir ofreciendo este modelo durante el tiempo que sea posible. Eso sí, ahora se quiere traer de vuelta el Celica, quizás como una alternativa más económica de acceder a la deportividad de la marca, como sucedió en el pasado.

Por supuesto, este coupé contó con multitud de variantes, algunas con mejores prestaciones que otras. Así fue durante sus décadas de historia y se espera que así permanezca en su nueva generación. Al menos, así se puede apreciar en una solicitud de registro de marca realizada en Brasil para un nombre en concreto: GR Celica.
El documento tiene como fecha el 15 de enero de 2025 y fue publicado a principios de este mes de febrero, aunque no cuenta con demasiada información. Tan solo se puede apreciar el nombre y la categoría del registro de “automóviles y sus partes estructurales”.
Por ahora, este registro solo se ha publicado en Brasil, pero puede que también aparezca en otros países. Por ejemplo, el nombre Celica está registrado en todo el mundo e incluso en Estados Unidos, donde se publicó en noviembre de 2024, si bien la solicitud se remonta al año 2021. Esto no confirma nada, pero sí alimenta los rumores.

Como sabrás, las siglas GR de Toyota significan ‘Gazoo Racing’ y se refieren al departamento deportivo de la marca. Con esta denominación se identifican acabados de algunos modelos, pero también los coches más deportivos del fabricante, tales como el GR Yaris, el GR Corolla, el GR 86 y el GR Supra.
Así, el Toyota GR Celica sería la nueva adición a esta familia de deportivos y no debería tratarse de un acabado, ya que las siglas previas al nombre del modelo solo identifican a variantes deportivas. Por ejemplo, el Toyota Yaris GR Sport es un acabado de aspecto deportivo, mientras que el Toyota GR Yaris es una variante de 280 CV de potencia.
Sin duda, el registro del nombre GR Celica hace que nos ilusionemos sobre lo que puede lanzar la marca japonesa en un futuro, pero todavía tendremos que esperar para saber exactamente cómo es el coche que portará ese nombre. Eso, si realmente vuelve este emblemático coupé, ya que su regreso no está aún 100% confirmado.
Los rumores al respecto hace tiempo que surgieron y lo cierto es que hay razones para pensar que son ciertos. Una prueba está en las patentes que se han descubierto, pero también en declaraciones como las del presidente de la marca, Akio Toyoda, quien reconoció haber pedido que se recuperara este modelo.
Además de estas declaraciones, la marca lanzó una serie animada denominada Grip, en la que se mostraba una lista de modelos en la que se incluía el nombre “Celica MK8”. ¿Te parece poco? Según señaló Best Car, el jefe de tecnología Hiroki Nakajima dijo: “Haremos un Celica”. Esto, después de que Toyoda afirmara que no podía hablar sobre ello.

De esta forma, parece bastante claro que este modelo volverá al mercado en un futuro próximo, aunque todavía no hay una confirmación oficial del fabricante, así como tampoco se ha desmentido. Hay una voluntad de hacerlo realidad, eso sí, pero tendremos que seguir esperando para saber más al respecto.
Junto a esto, habrá que ver si realmente se fabrica un Toyota GR Celica más potente y deportivo. Sería razonable, ya que la gama GR sigue creciendo y está teniendo buena acogida, pero existe la posibilidad de que el nombre se haya registrado solo por razones de protección del nombre, para que nadie más pueda usarlo.
Aun así, preferimos pensar que sí llegará un Celica deportivo. ¿Cómo será? Quién sabe. Por ahora, la firma ha desarrollado un nuevo motor cuatro cilindros turbo que montaría en el nuevo MR2, pero quizás pueda tener su hueco en la resurrección de este coupé. Estaremos muy atentos a los nuevos detalles que se den a conocer.

Sergio Ríos
Redactor
Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor