Una web japonesa dice saber el precio del nuevo Honda Prelude 2026 y no vas a dar crédito
Una web japonesa afirma saber el precio del nuevo Honda Prelude y, de ser cierto, sería más caro que rivales como el Toyota Supra o el Nissan Fairlady Z.
A nivel de mercado global, el lanzamiento del Honda Prelude no tiene una importancia mayúscula. El nipón es un coupé de corte deportivo que, por tanto, tendrá unas ventas comedidas muy alejadas de las que consiguen los titanes de la industria. Sin embargo, seguramente sea uno de los lanzamientos más esperados para los ‘petrolhead’ de pro… y para ellos tenemos una mala noticia: su precio.
Todavía no se ha desvelado de manera oficial, pero la web japonesa Creative Trend parece haber tenido acceso a los datos y los ha hecho público. Como suele decirse, hay que cogerlo con “papel de fumar”, puesto que hasta que no se confirme de manera oficial no hay nada seguro, pero de ser cierto, el dato es sorprendente.
El nuevo Prelude se vendería desde 6.179.000 yenes, unos 41.000 dólares al cambio. Vamos a mantener el cambio en dólares en primer momento porque es más sencillo, os lo explicamos más abajo.
Ese precio daría acceso al acabado de acceso que, además, sería el único con el que estaría disponible, con Honda evitándose complicaciones innecesarias. Si que se ofrecería una edición limitada llamada ‘ON’, que tendría el techo de color negro, además de algunos extras instalados de serie. Su precio sería de 6.540.000 yenes, es decir, unos 43.400 dólares.
Aparentemente, de fábrica se ofrecerían los colores Crystal Black Pearl y Flame Red sin coste adicional, pero el Meteoroid Gray Metallic supondría un desembolso de 38.500 yenes (256 dólares) y el Moonlit Pearl es todavía más caro 85.000 yenes (565 dólares).
Visto desde el punto de vista europeo, para nada parece un precio caro, pero hay que tener en cuenta que en el Viejo Continente los coches se encarecen considerablemente. Es por eso que, para hacerse una idea de en qué punto de la gama se sitúa el Prelude, hay que ver los precios que tienen sus otros modelos en Japón.
El Honda Civic e:HEV está disponible en una horquilla de precios de entre 4.094.200 y 4.403.300 yenes (entre 27.200 y 29.200 dólares), el Honda Civic Type R se mueve entre los 4.997.300 y los 5.998.300 yenes (de 33.200 y 39.900 dólares) y el Honda Accord e:HEV cuesta entre 5.599.000 y 5.999.400 yenes (37.200 y 39.800 dólares).
Teniendo en cuenta, el Honda Prelude estaría en la parte más cara de la gama de Honda, pero, ¿dónde se ubicaría en España? Al cambio, el precio sería de unos 37.600 euros, lo que se situaría sensiblemente por encima del Honda Civic, algo lógico porque, aunque comparten sistema de propulsión, su posicionamiento en el mercado es superior.
Entonces, ¿por qué tanto escándalo con el precio? En Europa no podemos saberlo, porque, en realidad, pocos o ningún rival directo habrá para el coupé japonés, pero en su mercado local han puesto el grito en el cielo porque será considerablemente más caro que su competencia directa.
Un ejemplo es el Nissan Z, una fruta prohibida en el Viejo Continente que, equipada con un motor 3.0 V6 birutbo, está disponible desde 5.497.800 yenes, es decir, 36.500 dólares, ósea, casi 7.000 dólares menos que el Honda. Otro es el Toyota Supra, que con el motor 2.0 de cuatro cilindros se puede comprar por 4.995.000 yenes, es decir, 33.200 dólares, todavía más barato.
Es entendible, pues, que haya habido cierta sorpresa con el precio. Sin embargo, en la filtración también habría otra información relevante.
Por lo que respecta a equipamiento de serie, tendrá llantas de aleación negras de 19 pulgadas, amortiguadores adaptativos, levas de cambio metálicas, sistema de cambio Honda S+, cuadro de instrumentos digital de 10, 25 pulgadas, pantalla central de 9 pulgadas con Google integrado, climatizador bizona, iluminación ambiental y asientos delanteros calefactables tapizados en cuero y gamuza.
Claro está, con el sistema de propulsión ya confirmado, el híbrido e:HEV que ya tienen otros modelos de la casa y que en este caso será idéntico al del Civic, es decir, con 184 CV de potencia. Eso sí, por el momento no se han desvelado las prestaciones ni el consumo que tendrá el cupé.
Además, parece que el Honda Prelude será presentado en sociedad el 4 de septiembre, que el 5 de septiembre se abrirán los pedidos y que en un primer momento se producirá una tirada limitada de 2.000 unidades.
Habrá que esperar hasta entonces para conocer la información oficial, que será la que permita hacerse una idea real de cuál es el posicionamiento que Honda le da a su nueva creación en cada uno de los mercados en los que lo va a comercializar.
