Más agresividad, en su justa medida: así es lo último de ABT en el Audi Q8

ABT ha presentado sus últimas modificaciones para el Audi Q8, con una estética más agresiva y un aumento de potencia de unos 70 CV sobre el modelo de serie.
Si tienes un Audi Q8 pero piensas que necesita ir un poco más allá, hay empresas que ofrecen preparaciones perfectas para ti. Un ejemplo lo encontramos en ABT, que ha presentado su modificación para el SUV de Audi con novedades estéticas, un toque más lujoso y más potencia.
El preparador alemán no ha querido concebir algo extremadamente radical con este proyecto, pero sí algo que muchos clientes pueden buscar. Se trata de una mejora sutil que incrementa la agresividad y el lujo de este todocamino, algo que consigue mediante la modificación de varios aspectos clave.
Para empezar, el diseño del Audi Q8 se mantiene sin grandes novedades, pero recibe algunos toques curiosos por parte del paquete aerodinámico de ABT. Así es como se pueden añadir piezas como unas nuevas taloneras, un nuevo alerón, otro paragolpes trasero y un lip delantero.
A esto se le pueden añadir cuatro salidas de escape, así como unos añadidos en los pasos de rueda que permiten resaltar más las nuevas llantas. Puedes quedarte con las de serie, pero la firma también ofrece varias opciones de 22 y 23 pulgadas para conseguir una apariencia más agresiva.
Por otro lado, el interior del Audi Q8 de ABT también presenta novedades, aunque son bastante sutiles. El estilo general de la marca de los cuatro aros sigue presente, pero se añaden nuevas molduras, logotipos retroiluminados y toques como añadidos de carbono en el selector de marchas o las bases de los asientos. Todo lo demás sigue igual, lo que tampoco es algo malo.
Finalmente, la mecánica también ha recibido la atención de este preparador, aunque no te esperes una cifra astronómica de potencia. Para las versiones V6 y V8 del todocamino alemán se ofrece el paquete de potencia Power S de ABT, que incrementa la potencia en unos 70 CV y más par (por ejemplo, el 55 TFSI llega a 408 CV y 550 Nm). Nada loco, pero suficiente como para que se deje notar.
Junto a esto, también es posible montar un esquema de suspensión más deportivo, de manera que las sensaciones al volante se vean incrementadas, aunque esto tenga un efecto negativo en la comodidad a bordo. Por supuesto, también puedes no optar por ello, ya que hablamos de modificaciones disponibles de forma independiente.
Sea como fuere, si quieres contar con todo lo que ABT puede añadir a tu Audi Q8, en el caso de un 55 TFSI tendrás que pagar algo menos de 20.000 euros. Esto, sobre los 102.990 euros que te costaría este modelo en el acabado S Line, claro.

Sergio Ríos
Redactor
Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor

