¿Buscas una carrocería para el Toyota AE86? En Alibaba se venden por 9.500 dólares
Una compañía vende en Alibaba carrocerías para el Toyota AE86 Sprinter Trueno por menos de 10.000 dólares y con un aspecto de lo más convincente. ¿Te atreves a comprar una?
Hoy en día puedes encontrar cualquier cosa por internet. Tanto es así, que puedes comprar algo como una funda para móvil o un televisor. Ahora bien, ¿sabías que hay una carrocería completa del Toyota AE86, disponible en Alibaba por 9.500 dólares? Eso sí, el resto del coche lo pones tú.
En este portal de comercio online, como en muchos otros, es posible encontrar multitud de elementos. También hay componentes para coches, aunque lo más habitual son los accesorios o algunos repuestos. Eso sí, cuando hablamos de repuestos, no hablamos de una carrocería completa de un Toyota de los años 80.
En Alibaba se puede encontrar un artículo denominado “Full Body Part for AE86, Replacement Car Full Body Metal for T oyota AE86 1984-1987”. Como puedes ver, es una carrocería completa para la versión Sprinter Trueno de este modelo y es muy convincente a simple vista, aunque no proviene de la firma japonesa. La vende la compañía china Jiangsu Aodun Automobile Industry Co., Ltd.
Con esto en mente, puede que te preguntes si es una carrocería fiable o se trata de una réplica barata y mal ejecutada. Haría falta verla en persona para salir de dudas, pero lo cierto es que promete de primeras, ya que la firma responsable cuenta con el certificado ISO y trabaja con multitud de fabricantes en todo el mundo.
Junto a esto y al programa GR Heritage Parts que la propia Toyota lanzó para volver a ofrecer para modelos como el AE86, el Supra A80 y el Land Cruiser, casi podrás fabricarte tu propio ‘Hachiroku’. Además, costando la carrocería 9.500 euros, no parece un mal trato, aunque se requiere un pedido mínimo de cinco unidades para poder hacer la compra.
Así, si has pensado en montar varios AE86 con tus amigos, esta es tu oportunidad. Eso sí, tendrás que buscarte por tu cuenta elementos como el interior, la instalación electrónica y lo más importante: el icónico motor 4A-GE que hizo de este deportivo japonés la leyenda que es hoy en día.
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Sergio Ríos
Redactor
Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor
