Forza Horizon 6: los 20 mejores coches de uno de los videojuegos más esperados

El esperado Forza Horizon 6 ya está aquí con su ambientación en Japón y más de 550 coches. Estos son los 20 mejores que tienes que comprar.
Forza Horizon 6 ya está aquí, y es prácticamente perfecto. Uno de los pocos inconvenientes es que la selección de vehículos es más reducida que en su predecesor, pero con más de 550 disponibles desde el lanzamiento, las opciones no te van a faltar en el que es uno de los videojuegos de coches más esperados de los últimos años.
Verás artículos por ahí que te hablan de los coches más rápidos, los mejores para cada tipo de prueba y categoría, pero eso no aborda el aspecto más importante de todos: lo geniales que son. Estos vehículos no te harán ganar carreras, independientemente de tu habilidad, ni superarán a tus rivales. Pero te garantizarán que luzcas absolutamente impecable, independientemente de la posición en la que termines. Cómpralos y relájate sabiendo que has ganado incluso antes de que la carrera haya comenzado.
Alfa Romeo 155 Q4

El mero hecho de que Alfa Romeo esté presente en el juego desde el lanzamiento ya es un triunfo en sí mismo, teniendo en cuenta que Forza Horizon 5 salió al mercado sin ni un solo «trébol» a la vista. Nos tentaban los modelos anteriores, pero el pedigrí de coche de turismo de este 155, con su controvertida silueta cuadrada, se lleva la palma.
Aston Martin DB5

El DB5 de 1964 ha aparecido en los títulos de Forza desde el Horizon 3, y cada vez que regresa tiene mejor aspecto. Un diseño de chasis verdaderamente atemporal; claro que tiene el factor 007 a su favor, pero no depende de sus apariciones en la gran pantalla para mantener su estilo. Incluso derrapa bastante bien…
Audi Sport Quattro

Simplemente un coche perfecto. Sus diales analógicos y sus ángulos rectos abruptos no solo evocan una era del automovilismo que echamos mucho de menos, sino que conserva un equilibrio y una determinación increíbles más de 40 años después de que el primero saliera de Ingolstadt. “El coche que más ha contribuido a impulsar la causa de los coches de altas prestaciones que casi cualquier otro”, decimos en nuestra reseña. Merece la pena tenerlo en tu garaje de FH6.
BMW M3 (2005)

No dudes en sustituir mentalmente este modelo por el M3 de tu elección si te apasiona lo suficiente, ya que la lista de coches de FH6 incluye todos los modelos importantes. Sin embargo, en nuestra opinión, es el E46, con su aspecto maravillosamente equilibrado y digno de la portada de Need For Speed, el que justifica un viaje por carretera a Japón de inmediato.
Además, en el videojuego, ni siquiera tienes que preocuparte por los bruscos cambios de marcha, el único inconveniente de nuestro análisis del BMW M3 CSL.
Ferrari 250 GTO (1962)

Otra entrada que podría ocupar cualquiera de los numerosos modelos igualmente espectaculares del mismo fabricante, ya que la lista de Ferraris de FH6 es especialmente extensa. Diseñado para las carreras de GT, donde arrasó, el 250 GTO se fabricó en series muy limitadas: solo 33 unidades en total. Sin embargo, esa escasez no es un problema en el mundo digital, como atestiguarán muchos jugadores de Forza que se han visto adelantados en su hiperdeportivo por un 250 GTO perfectamente ajustado en una carrera online.
Impresionantemente elegante y aún increíblemente competitivo frente a otros coches de su clase en Horizon, este es una elección que combina corazón y razón. En cualquier caso, es más bonito que ese otro Ferrari.
Ford GT (2017)

No es fácil intentar seguir los pasos del GT40, pero los GT posteriores han hecho un trabajo espectacular al conservar la forma y el rendimiento fundamentales, al tiempo que los han repleto de tecnología moderna que los hace aún más rápidos.
Entra en escena el GT de 2017, con un agarre infinito, una delicia de conducir en cada una de las curvas de Japón en Horizon 6. Solo tened en cuenta que este coche será eliminado inmediatamente de la lista si vemos tan solo uno de ellos ahogado en vinilos chillones y un enorme diseño de chica de dibujos animados. Quedáis advertidos.
Hennessey Venom F5

“Un coche que es un auténtico terremoto, capaz de helar la sangre y sacudir los ojos”, así es como describimos el Venom F5 tras pasar un rato al volante. Se trata de un modelo a medida del preparador tejano John Hennessey, al que no le faltan caballos de potencia. De hecho, cuenta con 1.817. Eso, obviamente, lo convierte en el coche perfecto para el día a día, ideal para dar un salto al 7-Eleven y comprar un sándwich de queso crema y fresa.
Hyundai N Vision 74

De alguna manera, el llamativo prototipo de Hyundai para 2022 parece encajar mejor en un videojuego que en la carretera real. Por supuesto, seguimos queriendo uno para ambos mundos, pero es mucho más fácil hacerse con uno en este entorno. La pila de combustible de hidrógeno y el sistema de propulsión eléctrico te ofrecen algo más de 670 CV con los que jugar. Siempre y cuando no te cruces con un Hennessey Venom F5 en un semáforo, debería ser más que suficiente.
Koenigsegg Jesko

Los hipercoches pueden empezar a parecer un poco repetitivos y homogéneos en esta serie. Al fin y al cabo, rápido es rápido, y a partir de cierta velocidad máxima no hay mucho que distinga el juguete de circuito de un multimillonario del de otro. A menos que conduzcas un Jesko.
Una aterradora pesadilla de fibra de carbono, discos de freno humeantes y potencia indómita, este es «el hiperdeportivo de los hiperdeportivos», como señalamos en nuestra reseña de 10/10. Podrías gastarte casi tres millones en uno, o podrías conducir uno en Horizon 6. O ambas cosas, supongo.
Lamborghini Revuelto

Una elección controvertida, lo admitimos, pero es un coche rápido con un amplio legado de la tradición del toro de lidia, y no podemos dejar de volver a él. El Revuelto, una combinación de la nueva generación de baterías y motor de combustión.
Lleva el nombre de un famoso toro rebelde del siglo XIX que escapó de la plaza de toros y se adentró en las callejuelas en múltiples ocasiones, y de alguna manera eso se corresponde con este híbrido. Estéticamente sigue en la línea del Diablo y el Countach, pero es lo suficientemente vanguardista como para sentirse como en casa en el cruce de Shibuya.
Lancia Stratos HF Stradale

Una cuña brutalista de puro rendimiento a la que simplemente le da igual lo que pienses. Su legado por sí solo lo convierte en un candidato ideal para tu garaje, ya que fue el primer coche de rally construido expresamente para tal fin, en lugar de ser una conversión de un modelo de carretera ya existente.
Además, los pilotos del Hoonigan RS200 se enfadan de verdad cuando les ganas con este.
Lucid Air Sapphire

Puede que su nombre suene a sabor de cigarrillo electrónico, pero se trata, de hecho, del "vehículo eléctrico con mejor manejo del mercado, sin lugar a dudas", tal y como señalamos en nuestra reseña, a la que le otorgamos una puntuación de 10/10. Debutó en FH5 y sigue desprendiendo un aire de exotismo con el que, francamente, el Porsche Taycan no puede competir.
Mazda Savanna RX-7

La cuestión es esta: vas a querer un coche de drift en este juego sobre conducir por Japón. Y puedes ser contrarian al respecto, o simplemente hacer lo que te dicta el corazón y ponerle un kit de carrocería ancha a esta preciosa encarnación del RX-7 de los 90. ¿A quién intentas engañar?
Nissan Skyline GT-R V-Spec II (2002)

Para toda una generación de jugadores, este es el coche de los videojuegos. Siempre en lo más alto de las listas de Need For Speed y Gran Turismo y casi nunca visto en la vida real, el Skyline GTR Spec II tiene un aspecto y un aire rústicos, casi como si estuviera enfadado por haber sido apartado de su trabajo mucho más urgente en el campo para entretenerte en la carretera.
No te atrevas a elegirlo en otro color que no sea el azul de serie.
Peel P50

Ya sabes por qué.
Plymouth Fury

¿Hay algún otro coche en la colección de FH6 que resuma de forma más concisa un país y una década que este? Apostamos a que no. Las aletas de la posguerra, el techo abovedado y más cromo que la boca de un rapero de los 2000: es una cápsula del tiempo sobre ruedas que se distingue de los demás modelos clásicos estadounidenses del juego, todos ellos compitiendo por el dominio en el mismo y muy específico campo de los muscle cars.
Porsche 911 Turbo S (2023)

El “911 más rápido y fácil de conducir que jamás haya existido”, el Turbo S es otra combinación altamente técnica de propulsión eléctrica y motor de combustión, al igual que el Revuelto. Al igual que el Revuelto, se ha mantenido fiel a sus antecesores y parece tan digno de aparecer en la portada de un libro ilustrado como los primeros modelos del 911.
Renault Clio Williams

Renault y Williams F1 tuvieron una idea descabellada en 1993: ¿y si colaboraban en el popular Clio hatchback para crear una edición especial que resultara demasiado intimidante como para que nadie se atreviera a conducirla? Y así nació el Clio Williams. Un hito en la cultura de los pequeños deportivos y un coche que conserva mucha más dignidad que sus descendientes de estilo agresivo.
Shelby Cobra 427 S/C

Ultra-raro —solo se fabricaron 53— y de una belleza natural, el Cobra ha sido un pilar de los juegos de Forza durante años, pero aún nos hace detenernos y quedarnos boquiabiertos cuando vemos uno en una carrera multijugador.
Su bajo centro de gravedad convierte los 425 CV en algo útil, una cifra enorme para 1965, y una cifra pensada para el circuito hasta que se convirtió en un modelo homologado para la carretera en el último momento.
Toyota Supra RZ

Forza Horizon 5 se ha esforzado mucho por situar al nuevo modelo del Toyota Supra en el centro de tu aventura mexicana, pero sigue siendo la versión de 1998 la que nos ha robado el corazón.
Este RZ cuenta con un motor de seis cilindros en línea y tres litros con doble turbocompresor, y conducir a toda velocidad por la Japón rural es uno de los grandes placeres de la vida. Eso es todo.

Sergio Ríos
Redactor
Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor