Si tienes un BMW X2, a lo mejor quieres personalizarlo con las nuevas piezas de AC Schnitzer

AC Schnitzer ha lanzado una serie de piezas para modificar el nuevo BMW X2. Por ahora, solo afectan a la estética y le aportan un estilo más deportivo.

La gama SUV de BMW cuenta con el X2 como uno de sus modelos más pequeños. Se trata de un todocamino que combina algunas cualidades del X1 con un estilo más deportivo traído por la carrocería de tipo fastback que recibió su última generación. Sin embargo, ahora puedes potenciar su carácter con las nuevas piezas de AC Schnitzer para el BMW X2

El preparador alemán ya creó modificaciones para la anterior generación del BMW X2 y ahora ha decidido aportar su toque en la nueva, aunque solo en la parte estética por ahora. Ahora bien, aunque la mecánica no reciba novedades que incrementen las capacidades de este SUV, su apariencia puede asemejarse a la de la versión más prestacional de la gama en estos momentos. 

Las modificaciones para el BMW X2 de AC Schnitzer son variadas y parten desde detalles como un nuevo splitter delantero que se puede pintar de color negro para que la delantera sea más imponente. Ahora bien, si esto te parece poco, se ofrece una gama de llantas que logran cambiar notablemente el estilo del todocamino alemán sin la necesidad de contar con la versión firmada por M. 

Entre las opciones que se ofrecen se encuentran las AC4 en color negro o bitono, así como unas AC1 de aleación disponibles en color negro, antracita o bitono. En todos los casos, se trata de piezas de 20 pulgadas que se envuelven en neumáticos 245/40 R20 y se pueden acompañar de unos separadores que añadan otro toque deportivo adicional. 

En concreto, el preparador ofrece separadores de aluminio de 10 mm para el eje delantero y al trasero, lo que afecta a la apariencia y puede tener un impacto en la estabilidad. También se pueden montar estos componentes con las llantas de serie, eso sí, lo que igualmente hará que el coche tenga se vea claramente más interesante que el modelo de serie. 

Junto a esto, las modificaciones de AC Schnitzer para el BMW X2 también afectan al interior, siempre que los clientes quieran llevar a cabo modificaciones al habitáculo. De nuevo, la palabra clave es “deportividad” y con esta idea se pueden agregar pedales de aluminio que prometen ofrecer más agarre. El resto del interior, eso sí, permanece sin cambios destacables. 

La oferta de componentes cierra por ahora con un soporte para la llave que se puede colocar en uno de los portavasos, mientras que el resto del coche mantiene el estilo original. Así, no hay mejoras a nivel prestacional ni cambios radicales a nivel estético, pero sí una serie de detalles que pueden potenciar el carácter de este todocamino. 

Sea como fuere, no es descabellado pensar que más adelante se lanzarán más piezas de AC Schnitzer para el BMW X2 que modifiquen en mayor medida este modelo. En el caso de la generación F39, por ejemplo, el catálogo de piezas se presenta mucho variado en el apartado estético, incluso con salidas de escape más llamativas. 

De la misma forma, también es posible contar con muelles de suspensión de distintas características para las diferentes motorizaciones de este SUV, lo que puede hacer que su comportamiento dinámico se vea mejorado por su mayor rigidez. Eso sí, seguimos sin encontrar cambios que incrementen sus prestaciones por el momento, como han recibido otros coches en el pasado. 

Si esto será igual en el nuevo X2 es algo que todavía no sabemos, aunque es posible que AC Schnitzer sorprenda con algún tipo de kit que logre potenciar este modelo. Al fin y al cabo, hablamos de un preparador que ha creado un M2 de la policía alemana con 560 CV de potencia y que ha llevado al BMW XM hasta los 741 CV con una serie de modificaciones a su motor V8 con sistema híbrido. 

Habrá que ver si llegan novedades más interesantes para este SUV de la firma alemana, aunque siempre puedes conformarte con las prestaciones que ofrece su gama actual. Se ofrecen distintas versiones, con potencias que arrancan en los 150 CV y que escalan hasta los 300 CV de modelos como el X2 M35i xDrive. Suena bien, aunque te costará 74.200 euros. 

Quizás te salga más barato un modelo inferior, aunque tengas que sumar el precio de las piezas de AC Schnitzer del X2, que no se ha concretado aún, pero que puede ser llamativo en algunos casos. Lo más costoso serán las llantas, claro está, aunque también es lo que le aportará a este todocamino el cambio más radical en cuanto a su apariencia. Y tú, ¿modificarías así tu unidad en un futuro? 

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Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor