El Dodge Charger eléctrico partirá de 59.595 dólares y así simulará el sonido de un motor V8

El Dodge Charger eléctrico está a punto de llegar, no sin estar rodeado de polémica. El primer muscle car eléctrico se podrá ver próximamente por las carreteras norteamericanas y ya se ha desvelado su precio, así como el sonido artificial que emitirá a su paso para atraer a los fans más tradicionales.

Dodge tomó una decisión controvertida cuando decidió retirar el Charger y el Challenger de la producción. En su lugar, optó por fabricar un nuevo Dodge Charger con dos opciones de carrocería (berlina y coupé), versiones eléctricas y también térmicas. Eso sí, sin motor V8 en este último caso, sino con un seis cilindros en línea twin-turbo de 3 litros.

Así, ya no será posible encontrar un propulsor de ocho cilindros en este icónico deportivo americano, pero podrás sentir que sí está presente. Al menos, eso es lo que pretende la firma americana con el sonido simulado que incorporará el Charger eléctrico y que ya ha mostrado en un vídeo.

En esencia, se trata de una simulación del sonido de un V8 y, aunque no será exacto al que produce este tipo de mecánica en la realidad, sí está más conseguido que el del prototipo Daytona SRT Concept de hace dos años. En aquel caso, se habló del sistema “Fratzonic chambered exhaust”, con un altavoz que emitía un sonido inspirado en un V8 a 126 decibelios.

En este caso, parece que el sistema se ha pulido y el fabricante señala que el modelo de producción producirá “niveles Hellcat de intensidad de sonido” a su paso. Eso sí, esto será algo que podrán comprobar de primera mano aquellos que compren este coche eléctrico, que no estará al alcance de todos los bolsillos.

Los precios del Charger eléctrico: el más caro arrancará en 73.190 dólares

La firma norteamericana ya ha desvelado los precios del Dodge Charger eléctrico y partirá de 59.595 dólares -54.680 euros- en su versión R/T de 500 CV de potencia. Esta variante podrá pasar de 0 a 96 km/h en 4,7 segundos y alcanzará 134 mph de velocidad máxima, que al cambio son unos 215 km/h.

En cualquier caso, por encima se encontrará la versión Scat Pack de 680 CV, con un precio de 73.190 dólares -67.154 euros-. En este caso, las prestaciones mejoran, con un paso de 0 a 96 km/h en 3,3 segundos, aunque la velocidad máxima es de 137 mph. Es decir, tendrá su tope en unos 220 km/h.

Así, estos serán los precios del Charger eléctrico y sus capacidades, si bien más adelante llegarán las versiones con motor térmico. En concreto, se tratará de dos variantes con unos 425 y 557 CV que además se espera que sean más económicas que las BEV y que se postularán como la resistencia de los motores de combustión en este icónico muscle car americano.