Quería cambiar el mundo, pero el mundo lo cambió a él. Ahora, el Volkswagen ID.3 tira su precio para volver a ser un jugador importante

La competitividad en el terreno de los coches eléctricos va en aumento, y para mantener su relevancia como una opción razonable, el Volkswagen ID.3 ha bajado su precio de forma considerable. Así, el compacto de baterías de Volkswagen intentará posicionarse como una alternativa atractiva, pero ¿logrará su objetivo?

La estrategia de la firma alemana con el Volkswagen ID.3 era contar con uno de los pioneros de su clase, pero los resultados de ventas no han sido los esperados. Actualmente, modelos como el Model 3 y Model Y de Tesla dominan el mercado BEV en España, mientras que el modelo de la firma de Wolfsburgo no logra entrar entre los más vendidos.

En concreto, el compacto alemán ha registrado en España 32 unidades vendidas en noviembre y 467 en lo que va de año. El Tesla Model 3 ha firmado 1.096 en el último mes y 8.598 en el acumulado, así como coches más modestos como el MG 4 han registrado 213 unidades en noviembre y 2.442 en lo que llevamos de 2024.

Sin lugar a dudas, la situación del Volkswagen ID.3 no es la idónea, pero su fabricante ha decidido tomar una medida drástica para cambiar su suerte: un descuento denominado “Impulso Pure”. Se puede acumular a otras acciones comerciales activas actualmente y hace de este BEV un modelo mucho más atractivo.

Por ejemplo, esta oferta presenta casos como el de la versión Pure, con el que el precio del ID.3 se coloca en 29.640 euros al contado y 28.430 euros con financiación. Asimismo, otra alternativa es el Pure Más, disponible desde 31.865 euros y desde 30.655 euros con financiación. A esto hay que añadir las ayudas del Plan MOVES III y la desgravación de hasta 3.000 euros del IRPF.

Con todo, es posible encontrar por no mucho más de 20.000 euros este compacto eléctrico, el cual se ofrece en estas variantes con un motor de 170 CV y una batería de 52 kWh con la que firma 388 km de autonomía. Lo que varía entre ambos es el equipamiento, que ya se presenta de serie bastante completo.

Por ejemplo, ya están presentes los faros LED, la pantalla de 12,9” para el sistema de infoentretenimiento, el acceso sin llave, los sensores de aparcamiento y diversos asistentes a la conducción. Mientras tanto, el ID.3 Pure Más añade detalles como las llantas de 18”, pintura metalizada, lunas tintadas, tomas USB, navegador, climatizador bizona, etc.

De esta manera, Volkswagen buscará reactivar las ventas del más pequeño de su gama ID. de coches eléctricos, aunque no será el único que contará con una importante rebaja, ya que los ID.4 e ID.5 también recibirán un tratamiento similar. En su caso, partirán de 43.240 y 46.740 euros respectivamente antes de campañas y ayudas.