9ff no es una empresa de preparaciones al uso. Aparte de estar certificada como fabricante, posee alguno de los récords más impresionantes del mundo de los deportivos

Entre todas las compañías que preparan Porsche, 9ff destaca por estar certificada como fabricante, pero también por todos los récords que atesora.

Por lo que sea, Porsche es una marca a la que muchos preparadores quieren echar el guante, hasta tal punto que hay renombradas compañías que están especializadas exclusivamente en modelos de la firma germana. Hay tantos que cada uno tendrá el suyo favorito, pero hay una que es diferente de todas las demás: 9ff.

El principal motivo es que, al contrario que sus contrincantes, no solo es un preparador, si no que además está certificado como fabricante de vehículos.

La propia empresa presume de ello en su página web: “Tras años de desarrollo, 9FF se ha consolidado en el mercado como un especialista mundialmente reconocido, con certificación TÜV, en conversiones de vehículos de todo tipo, con una amplia gama de productos”.

Y continúa: “Por supuesto, estamos registrados como fabricantes de vehículos ante la Autoridad Federal de Transporte Motorizado”. Esto hace que, según ellos, “donde otros se han retirado hace tiempo, nosotros apenas estamos empezando”, haciendo referencia a que con sus trabajos pueden ir más allá, no solo modificando un vehículo, si no directamente construyendo uno.

Lo que también es bastante llamativo del preparador es algo que no es común entre compañías de esta índole: tienen en su haber un palmarés bastante completo en el que figuran varios récords del mundo, algunos Guinness y otros no, porque las marcas que ha establecido no están en ninguna categoría reconocida por el organismo.

El 9ff GT9 consiguió en 2008 ser el coche homologado para calle más rápido del mundo logrando una velocidad máxima de 409 km/h que, lógicamente, más de una década y media después se ha batido. Era un Porsche 911 GT3 modificó extensamente que alcanzó dicha velocidad en la pista de pruebas de Papenburg (Alemania).

De hecho, éste le quitó el título a otro coche de la compañía, el 9ff V400 que, en 2005, logró una velocidad de 388 km/h. En su caso, se trataba de un Porsche 996 Turbo modificado.

También previo al récord del 9ff GT9 fue el establecido por el 9ff TRC-85 Cabrio que, en 2006, se convirtió en el descapotable homologado para calle más rápido del mundo al lograr una punta de 380 km/h.

Como se puede ver, hay un patrón constante en todos estos hitos: la primera década de los 2000 fue la época dorada de este fabricante, algo que ratifican también los siguientes récords.

En 2009 se anotó otros dos tantos. Por un lado, el 9ff GT9-R habría conseguido superar a la versión convencional como coche más rápido del mundo alcanzando los 414 km/h, pero dado que no se verificó de manera oficial, el registro está en el limbo. 

Por otro, el 9ff GT63 se convirtió en el vehículo de combustible alternativo más rápido del mundo. Alcanzó una velocidad punta de 347 km/h, que es bastante menos que en el resto de récords, pero fue suficiente para erigirse en líder de la categoría porque funcionaba con biocombustible, etanol E85. 

Es algo que anteriormente ya había conseguido con el 9FFCT78 en 2007, puesto que logró alcanzar los 336,2 km/h, y que más adelante volvería a mejorar con el 9FF GTurbo900, que en 2011 lograría marcar 38 km/h en el velocímetro.

Damos otro salto en el tiempo, hacia atrás, hasta 2004, cuando el 9ff 9F-T6 registró la mayor velocidad alcanzada por un Porsche en el circuito de Nardò (Italia) al alcanzar los 372 km/h.

Por último, el récord más reciente que ha conseguido 9ff es de 2013. En aquel año el 9ff G-Tronic se coló en el grupo de los coches más rápidos equipados con transmisión automática en acelerar de 0 a 300 km/h. No es una categoría que entre dentro de los Récord Guinness, pero fue oficialmente cronometrado en pruebas privadas y consiguió un tiempo de 13 segundos en completar la maniobra.

Esto ratifica lo que 9ff considera que es su misión: “9FF es reconocido internacionalmente por sus deportivos rápidos y homologados para circular por carretera. Nuestro objetivo siempre será fabricar vehículos de récord mundial. Pero la potencia y el rendimiento son solo una faceta de 9FF”.

Y la compañía no deja de echarse flores ahí, puesto que se tiene en muy alta estima: “Por otro lado, 9FF es sinónimo de estética e individualidad. Además, 9FF ofrece un completo programa de personalización. 9FF hace que los deportivos sean aún más personales y deportivos, ofreciendo productos exclusivos y sofisticados para ello. 9FF también es sinónimo de una calidad inigualable, combinada con ingeniería alemana, y la garantía de un fabricante de vehículos homologado por la Autoridad Federal de Transporte Motorizado”.

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Mario Herráez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España