El Porsche Taycan es el primer coche 100% eléctrico de la marca. Llegará en versiones Turbo y Turbo S con 680 y 761 CV respectivamente y una autonomía de 450 km.
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La prueba del Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid transcurre en Alemania, donde pude probar las virtudes de este híbrido enchufable de 680 CV: ¡el nuevo tope de gama! Ver prueba
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En esta prueba del Porsche 718 Spyder, el gemelo del GT4 demuestra que a veces la vida es mejor afrontarla sin capota. Una máquina para disfrutar al aire libre. Ver prueba
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El Porsche Taycan es un éxito de ventas: 10.000 reservas y 20.000 depósitos
El Porsche Taycan es un éxito de ventas y su lista de espera puede superar el año. Más de 30.000 personas ya han dejado su depósito por un coche eléctrico único.
Un SUV eléctrico de Porsche con cuatro motores, ¿qué están tramando?
En Stuttgart quieren ser tan referentes en coches eléctricos como lo han sido con los motores de combustión, y lo próximo en llegar podría ser algo muy bestia.
Más fibra de carbono para el Porsche Taycan. ¡Accesorios muy chulos!
La fibra de carbono en el Porsche Taycan es ya una realidad. Pequeños detalles estéticos que harán las delicias de los fans a este noble y deportivo material.
Porsche podría usar un motor de Fórmula 1 en su próximo hiperdeportivo
El hiperdeportivo de Porsche podría montar un motor de Fórmula 1. Así lo aseguran ciertos rumores que salen de Stuttgart, en una maniobra bastante inesperada.
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