Aquí tienes la prueba del Alpine A110S, la versión más potente con 292 CV y una puesta a punto del chasis más radical. Cuesta 69.718 euros y ya está disponible
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Aquí tienes la prueba del Alpine A110, el deportivo francés con dos plazas, 252 CV, tracción trasera, carrocería y chasis de aluminio y mucho disfrute por delante. Ver prueba
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Alpine A110 SportsX: ¿Lo más parecido a un SUV de Alpine?
¿Necesita el mundo un Alpine sobreelevado? No, pero eso no importa. Aunque en Renault aseguran que el Alpine A110 SportsX es un ejercicio de estilo, queremos uno...
¿Alpine A110 o Audi TT? ¿Cuál es mejor para disfrutar?
Francés y alemán son dos deportivos de medidas parecidas, pero tienen una filosofía diametralmente opuesta: descubre cuál es el más indicado para ti.
Hay más Alpine nuevos que antiguos: ¿el alumno ha superado al maestro?
Las ventas del nuevo Alpine A110 ya han superado a las de su abuelo, lo que le consolida como uno de los deportivos 'económicos' del momento. ¿Tienes ya el tuyo?
RaceChip convierte tu Alpine A110 en un A110S por solo 700 euros
Para algunos la potencia del Alpine A110 puede ser un “hándicap”, problema que resuelve la compañía de modificaciones europea RaceChip.
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