Si no sabes, Porsche te enseña a derrapar con un 911 GT3 de 510 CV previo pago de algo más de 1.300 euros
Elígenos como tu fuente preferida en Google.
La marca de coches alemana pone en marcha el Porsche Track Experience (PTX), un programa de conducción exclusivo para los propietarios del superdeportivo en varios circuitos de Estados Unidos.
Aún seguimos entusiasmados con el Porsche Mission S, pero hay que estar atentos a otras cosas que hacen en Zuffenhausen. El fabricante de automóviles de Stuttgart organiza la Porsche Track Experience (PTX), un programa completo de entrenamiento de conducción y drift que, por primera vez en la historia, estará dedicado a un sólo modelo: el Porsche 911 GT3.
La filial de Porsche en Norteamérica ha anunciado su programa PTX 2027, que incluye una gama ampliada de programas de entrenamiento de conducción en Barber Motorsports Park en Birmingham, Alabama, y WeatherTech Raceway Laguna Seca en Monterey, California. Para 2027, Barber presentará dos nuevos cursos, ambos centrados exclusivamente en el 911 GT3.
El programa de estudios básico de la Porsche Track Experience continuará impartiéndose en ambas sedes, incluida Laguna Seca, que este año se convirtió en la segunda sede norteamericana del programa.
¿Y por qué sólo para el 911 GT3? Timo Resch, CEO de la marca alemana para la región, lo explica: “Nada se compara con la experiencia de conducir un Porsche con el corazón palpitante de un coche de carreras. El 911 GT3 no sólo promete, sino que ofrece una experiencia de conducción derivada del automovilismo, arraigada en la competición real”.
“La mejor manera de apreciar verdaderamente lo que hace especial a un GT3 es al volante, y no hay mejor lugar para hacerlo que en un circuito con instrucción profesional”, añade.
Porsche pone en marcha un programa de conducción exclusivo para los propietarios del 911 GT3
La primera novedad es GT Drift, un programa de medio día centrado en un sólo objetivo: dominar el control del coche cuando las ruedas delanteras y traseras ya no giran en la misma dirección.
Tras una breve clase teórica sobre los fundamentos de la dinámica vehicular, los participantes se dirigen directamente a la pista de derrapes antes de pasar a ejercicios de frenado en curva, práctica de rotación y técnicas específicas de drifting.
Utilizando exclusivamente el 911 GT3, el curso ofrece a los conductores una oportunidad única para explorar los límites de uno de los coches de producción más emocionantes de Porsche en un entorno seguro y controlado. El programa GT Drift cuesta 1.500 dólares por participante, unos 1.340 euros.
La marca alemana presenta el programa Masters RS
Partiendo del concepto de entrenamiento monomodelo, PTX también presentará Masters GT, un nuevo programa avanzado de conducción de tres días centrado exclusivamente en el 911 GT3.
Ofrecido solo por invitación a los graduados del curso Masters RS, Masters GT está diseñado para brindar la experiencia de desarrollo de conducción más concentrada y refinada del catálogo de PTX.
Los participantes pasarán tres días al volante del 911 GT3, con especial énfasis en aumentar el tiempo en pista, realizar análisis detallados del rendimiento y recibir entrenamiento personalizado.
El programa comienza en el Barber Proving Grounds, donde los conductores dedican el primer día a perfeccionar sus habilidades avanzadas de control del vehículo. Los días dos y tres se trasladan al circuito, alternando entre sesiones de vueltas libres y un análisis exhaustivo de datos.
El precio de esta modalidad asciende a 23.000 dólares, unos 20.500 euros, y representa el nivel más alto de instrucción disponible a través de Porsche Track Experience, diseñado para ayudar al conductor a extraer el máximo rendimiento de sí mismo y del coche.
Porsche añadirá nuevos programas en 2027
Ambos cursos nuevos estarán disponibles exclusivamente a través de PTX en el Barber Motorsports Park de Birmingham, Alabama. A partir de 2027, se suman a un programa integral que opera en ambas costas.
El Barber Motorsports Park ha sido la sede de la escuela de conducción de Porsche desde 2003, cuando se inauguró como Porsche Sport Driving School. Laguna Seca, que inauguró una sede de PTX este año, comenzará su segunda temporada completa ayudando a los participantes a desarrollar sus habilidades de control del vehículo en uno de los circuitos más emblemáticos del automovilismo.
La gama completa de programas PTX existentes continuará hasta 2027. Las opciones disponibles incluyen cursos de nivel introductorio, intermedio y avanzado, que van desde un sólo día de instrucción (2.500 dólares en Barber y 3.600 en Laguna Seca) hasta una experiencia Performance de dos días (5.000 y 6.700 dólares, respectivamente) y cursos de tres días que progresan desde Masters (6.600 y 9.200 dólares, respectivamente) hasta el avanzado Masters RS (10.600 dólares en Barber y 14.300 en Laguna Seca).
Dependiendo del curso seleccionado, los participantes pueden desarrollar sus habilidades en una variedad de autos deportivos Porsche, incluidos el 718 Cayman y Boxster GTS 4.0, el 911 Carrera GTS y el 911 GT3.
