Uno de los despistes más dolorosos y caros de la historia de los deportivos lo ha protagonizado un RUF CTR
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Un RUF CTR de 1987 ha sufrido un desafortunado accidente al montar en la rampa de una grúa, los desperfectos podrían tener un coste millonario. Esta es una de las 29 unidades fabricadas.
Un conductor ha sufrido un incidente millonario, y muy doloroso. Un RUF CTR, uno de los superdeportivos más exclusivos de la historia de la automoción, ha protagonizado una situación dramática.
El incidente sucedió el pasado fin de semana cuando el RUF Yellowbird estaba siendo remolcado y quedó suspendido en la grúa a poco más de un metro de altura. El presentador del podcast Spike's Car Radio compartió las dramáticas imágenes en su cuenta de Instagram.
Un accidente millonario con un RUF CTR
El RUF Yellowbird, con carrocería pintada en negro, es un modelo extremadamente raro y cotizado entre los amantes del motor. El vídeo publicado en redes sociales muestra cómo el deportivo queda peligrosamente colgado sobre la rampa de la grúa.
El RUF CTR quedó apoyado sobre su parachoques trasero del vehículo tras haberse deslizado por la plataforma. Todo esto ocurrió con el conductor en el interior de este deportivo de finales de los años 80.
El propietario del RUF no tardó en mostrar su frustración con este suceso que se ha hecho viral en redes sociales. El conductor estaba visiblemente molesto por la grabación del incidente, llegó incluso a criticar que grabasen el incidente.
Una segunda publicación de John Clay Wolfe, otro podcaster especializado en el mundo del motor, ofreció algunos detalles más sobre lo sucedido. El creador de contenido confirmó que el vehículo pertenecía a un cliente de un amigo y estaba siendo trasladado de vuelta a San Francisco tras haber sido repintado en Alemania.
Un error con un vehículo del que solo existen 29 unidades
El accidente ocurrió cuando el deportivo estaba a punto de completar su viaje. Wolfe ha confirmado que el fallo se debió a un error del transportista, que había olvidado bloquear las ruedas, así que el RUF rodó hacia atrás por la rampa.
El propietario no ha revelado más información, pero los daños en el suelo y la parte trasera del vehículo podrían ser importantes. La situación es dramática para un RUF Yellowbird del que solo se produjeron 29 unidades.
Este CTR de 469 CV se comercializó en 1987 con un motor bóxer de 3.4 litros biturbo de seis cilindros. La velocidad máxima es de 340 km/h, era el coche más rápido del mundo en su época.
El RUF CTR inspirado en el Porsche 911 ha llegado a superar los 6 millones de dólares en una subasta reciente. Las unidades pintadas en otros colores se han vendido por cerca de un millón de dólares en el pasado.