Día especial en Japón: hoy empieza el sorteo para poder comprar uno de los 150 Toyota Supra A90 Final Edition

Toyota ha abierto en Japón el sorteo de los pedidos del Supra A90 Final Edition, del que se destinarán 150 unidades al mercado del país asiático.
Hoy es un día especial en Japón, ya que se acaba de abrir la primera fase del proyecto que dará a 150 afortunados la posibilidad de hacerse con una de las ediciones más especiales del Toyota Supra. Se trata de la edición de despedida (aunque se espera un sucesor) Supra A90 Final Edition y ya ha empezado el sorteo de los pedidos.
Puede que esto te suene raro, pero no quiere decir que Toyota vaya a sortear los 150 coches de los 300 que se fabricarán en total de esta configuración. En el país asiático se sigue a veces una fórmula peculiar para comprar modelos especiales, con un sorteo que permite a los ganadores tener acceso a los pedidos, en lugar de que todo dependa de lo rápido que contactes con la marca.
Así, el sorteo del Toyota GR Supra A90 Final Edition ha comenzado este 21 de marzo y estará vigente hasta el 13 de abril en las distintas localizaciones de los GR Garage repartidos por Japón. Esto dará tiempo a que muchos interesados intenten comprar esta edición limitada, si bien los ganadores que podrán hacerlo se conocerán el 9 de mayo.

Es de esta forma como será posible hacerse con una versión que lleva las cualidades de un deportivo japonés que ya era sensacional a otro nivel. Se trata de una configuración que potencia su carácter de varias formas, con elementos como unas llantas de aleación forjadas de 19” delante y 20” detrás, un alerón de fibra de carbono, canards...
Dentro también hay novedades, tales como unos asientos Recaro Podium CF que aparecen tapizados en Alcántara, material que también se encuentra en otras áreas del interior. También hay detalles como nuevos elementos de fibra de carbono en zonas como el cuadro de instrumentos, pero lo más importante se encuentra en el apartado mecánico.
Si bien el rendimiento de este icono de la marca asiática ya es destacable, el motor del Supra A90 Final Edition de origen BMW ha mejorado sus capacidades hasta alcanzar 435 CV y 571 Nm de par. Esto se acompaña de un sistema de inyección mejorado, un escape Akrapovic de titanio, mejor refrigeración, etc.
Por supuesto, todo esto también viene asociado a un sistema de frenos más capaz, con unos Brembo de 19 pulgadas con discos ventilados que prometen aportar más seguridad a altas velocidades. Y esto, sin dejar de lado los diferentes retoques llevados a cabo para que el comportamiento del coche sea más estable y disfrutable en carretera.
La firma japonesa ha optado en esta edición especial por incrementar la rigidez del coupé con nuevas barras estabilizadoras reforzadas o un subbastidor con un soporte de aluminio más rígido, entre otros elementos. Además, ha añadido unos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 y una suspensión con muelles KW ajustables, como los del Supra GT4.
De esta manera, estamos ante una versión especialmente radical y que promete ser capaz de alcanzar unos 270 km/h de velocidad máxima. Son palabras mayores, pero también lo es el propio precio del Supra A90 Final Edition, de 15 millones de yenes en Japón o 93.045 euros al cambio. En Europa, eso sí, se encuentra por encima de 130.000 euros.

El modelo convencional partía de menos de 90.000 euros, pero esta es una edición muy especial y que unos pocos cientos de afortunados podrán disfrutar, así que era de esperar que su precio fuese alto. Aun así, aquellos que no puedan pagarlo o que no puedan entrar al sorteo también pueden optar al Supra RZ Grade, una versión más sutil y accesible.
En este caso, se trata de una configuración parcialmente mejorada, con unos frenos Brembo de 18”, una estructura reforzada, parámetros de la suspensión mejorados, un control activo del diferencial recalibrado y mejoras en otros sistemas de control del vehículo.
Junto a esto, también hay novedades estéticas, como un alerón de tipo cola de pato de fibra de carbono, añadidos en los pasos de rueda, llantas en acabado negro mate, tapicería de Alcántara y piel o cinturones en color rojo. Un aire general más deportivo, pero más accesible, desde 8 millones de yenes (49.668 euros) en la versión manual y automática.
Así, con el sorteo del Toyota GR Supra A90 Final Edition y esta versión RZ Grade mejorada, el deportivo japonés prepara su despedida de esta generación tras haberse convertido en uno de los mejores de su clase. En teoría, será una despedida temporal, ya que la firma quiere mantenerlo en el futuro, pero ¿se conservará su esencia?
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Sergio Ríos
Redactor
Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor