Lamborghini recupera el Tricolore 15 años después: el Temerario Tricolore llega con estética patriótica y sus 920 CV

Lamborghini Temerario Tricolore
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Lamborghini ha presentado el Temerario Tricolore, el sucesor de aquel Gallardo Tricolore de 2011, con los colores de la bandera de Italia y un estilo inconfundible.

La variante Tricolore no ha estado disponible en Lamborghini desde hace 15 años, pero la firma italiana ha decidido recuperarla para el nuevo Temerario. En la última edición de la Monterey Car Week se ha desvelado el Lamborghini Temerario Tricolore, una variante especial creada entre el Centro Stile de la marca y el programa de personalización Ad Personam.

Según ha señalado Lamborghini en el comunicado que ha publicado, esta variante busca celebrar “la excelencia italiana, la artesanía y el diseño”. Así es como se ha configurado un Lamborghini Temerario de lo más especial en el que el apartado estético es la clave, con un exterior que presenta una configuración específica en la que el elemento que más destaca es una línea situada sobre el capó que representa los colores de la bandera de Italia.

Este detalle destaca sobre el color blanco de buena parte de la carrocería, llamado Bianco Monocerus. Es un tono que se encuentra en la mitad superior del coche, mientras que la inferior se ha acabado en azul Blu Marinus. Asimismo, hay otro color más en el exterior: el negro Nero Noctis, que podemos encontrar en el techo, los espejos y las llantas, tras las cuales se encuentran unas pinzas de freno en color rojo.

Más allá de esto, el interior del Temerario Tricolore también presenta cambios estéticos. La tapicería cuenta con el color Nero Ade negro y hay costuras en el color rojo Rosso Alala que aportan contraste. Asimismo, no faltan las inscripciones de la variante en zonas como los paneles de las puertas, así como se puede apreciar la silueta del coche.

Por lo demás, esta variante es como cualquier otra del superdeportivo italiano. Esto quiere decir que la mecánica no cambia y mantiene la configuración híbrida enchufable de un motor V8 biturbo de 4.0 litros acompañado de tres motores eléctricos y una batería de 3,8 kWh. Entrega 920 CV de potencia y 730 Nm de par, fuerza que se gestiona a través de una caja de cambios automática de ocho relaciones para permitir un paso de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y una velocidad máxima de 343 km/h.

Sin duda, son cifras que superan por mucho al Lamborghini Gallardo LP 550-2 Tricolore, cuyo motor V10 entregaba 550 CV. En principio, este modelo es el sucesor de aquella variante, que seguía un patrón similar salvo por algunos detalles. Por ejemplo, la banda de la bandera de Italia no se encontraba centrada en el capó y el resto del exterior no presentaba una combinación de más colores.

Aquel coche se lanzó en 2011 con motivo del 150 aniversario de la unificación italiana y se convirtió en un icono moderno de la marca, algo que también buscará lograr el nuevo Lamborghini Temerario Tricolore. De nuevo, se trata de una celebración patriótica sobre ruedas muy atractiva y capaz de ofrecer unas sensaciones de infarto al volante.

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Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor