En Novitec creen que tienen la fórmula para mejorar el Ferrari 12Cilindri: llantas más grandes y escapes de oro
El especialista alemán en coches de Maranello ha introducido una serie de componentes para mejorar el rendimiento del Ferrari 12Cilindri sin tocar todavía el motor.
Novitec es el preparador especializado en modificar coches de Maranello. Lo ha demostrado en numerosas ocasiones, como en este Ferrari SF90 XX Stradale con 1.030 CV. Ahora le han metido mano a una de las últimas creaciones de la marca italiana, el Ferrari 12Cilindri.
La compañía alemana ha presentado una gama de refinamientos para el superdeportivo italiano, compuesta por una serie de componentes aerodinámicos de carbono hechos a medida, llantas de alta tecnología, mejoras en la suspensión y un sistema de escape realizado en oro.
Al mismo tiempo, Novitec está trabajando en mejoras para el motor V12 de 6.5 litros, todavía en fase de desarrollo, que se presentarán más adelante.
Componentes de carbono que mejoran la aerodinámica
El ADN de Ferrari es el automovilismo, por lo que los diseñadores de Novitec han desarrollado componentes aerodinámicos visibles de carbono a medida para el Ferrari 12Cilindri, que le dan al deportivo un aspecto de pura competición.
Estos elementos no solo confieren al biplaza un diseño aún más espectacular, sino que también optimizan la aerodinámica. La combinación del spoiler para el parachoques delantero de serie y el spoiler trasero le dan un aspecto más dinámico.
Además, la sofisticada forma de esta combinación también garantiza una mayor carga aerodinámica delantera y trasera, lo que se traduce en una estabilidad de manejo aún más optimizada, especialmente a altas velocidades.
Asimismo, el preparado alemán ha añadido otros componentes adicionales de fibra de carbono, como las dos salidas de aire del capó, los paneles delante del parabrisas y las inserciones detrás de los pasos de rueda delanteros.
Las cubiertas de carbono para los retrovisores laterales completan la gama de diseño de para el actual modelo superior de Ferrari. Además, los laterales pueden adquirir un aspecto más deportivo con paneles laterales de carbono visibles. También hay disponible un difusor para la parte trasera, fabricado igualmente con este compuesto de alta tecnología.
Nuevas llantas con tecnología de última generación
Otra de las novedades que aporta Novitec al Ferrari 12Cilindri son las llantas de alta tecnología, tan atractivas como eficientes. Están fabricadas por el especialista estadounidense Vossen, utilizando tecnología de forjado de última generación y mecanizado CNC.
Hay tres diseños diferentes disponibles, en una combinación escalonada de llantas delanteras de 10Jx21 y traseras de 12Jx22. El coupé que se muestra aquí lleva llantas Novitec NF11 pintadas de negro para esta unidad. También están disponibles en muchos otros colores.
El diseño de cinco pares de radios de forma delicada que se extienden hasta el borde exterior y un cierre central estilizado confieren a estas llantas de aleación un aspecto especialmente extravagante.
Las nuevas llantas van envueltas en neumáticos 275/35 ZR 21 en la parte delantera y 325/30 ZR 22 en el eje trasero.
Sistema de escape con tubos de oro
Novitec ha instalado un sistema de escape de alto rendimiento que no sólo aumentan el rendimiento, sino que también cuentan con un sistema de gestión del sonido integrado.
Los tubos de escape se adaptan al contorno trasero y están disponibles en negro o con un exclusivo revestimiento de oro fino 999. Este diseño especialmente exquisito, que también contribuye a una mejor disipación del calor, está disponible para la versión superior del sistema de escape de alto rendimiento.
Está fabricado con la aleación Inconel, extremadamente ligera y muy resistente a las altas temperaturas, que también se utiliza en la Fórmula 1 para los sistemas de escape. Además, la compañía ofrece catalizadores deportivos más ligeros y eficientes que optimizan aún más la entrega de potencia.
Todas las variantes están equipadas con válvulas de mariposa controladas activamente, con las que el motor produce un sonido de escape relativamente sutil o decididamente deportivo.
Por otro lado, Novitec ha añadido unos muelles deportivos para que el aspecto del 12Cilindri sea aún más agresivo y el manejo más dinámico. Estos muelles deportivos bajan aún más el centro de gravedad, incrementando la agilidad del conjunto.
Recordemos que el Ferrari 12Cilindri equipa la última evolución del motor V12 de la familia F140 que debutó en 2002 con el Enzo. No tiene hibridación alguna y produce 830 CV a 9.250 vueltas y 678 Nm de par a 7.250.
Unido a un cambio automático de doble embrague y ocho relaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, de 0 a 200 km/h en menos de 7,9 y alcanza una velocidad máxima de más de 340 km/h.
