Creó uno de los mejores superdeportivos de Porsche y ahora es el jefe de Bentley
La compañía británica ha fichado a Frank-Steffen Walliser, que procede de la firma alemana donde se encargó de diseñar el icónico Porsche 918 Spyder. En Crewe sustituirá a Adam Hallmark, que se ha marchado a Aston Martin. Considera que Bentley puede seguir "marcando pautas" en el futuro.
Los movimientos en las altas esferas de las grandes marcas son cada vez más habituales, ya que la industria va cambiando y los fabricantes tratan de tener a los mejores en sus equipos. Uno de los cambios más relevantes de los últimos tiempos lo ha hecho la prestigiosa Bentley, que ha fichado a Frank-Steffen Walliser como su nuevo consejero delegado.
El cambio de cromos es el siguiente: Walliser deja su puesto en Porsche, sucederá a Adam Hallmark, quien a su vez dejó Bentley el pasado mes de marzo y se ha ido a Aston Martin. Dicho lo cual, ¿sabes quien es el nuevo CEO de la compañía de Crewe? Pues creó uno de los superdeportivos más icónicos de la historia: el Porsche 918 Spyder. Ahí es nada...
Con una destacada trayectoria en el sector automotriz, Walliser se unió a Porsche en 1995 y ha desempeñado una serie de roles clave dentro de la compañía. Tiene un doctorado en ingeniería mecánica y en 2010 se convirtió en el papá del citado deportivo de la marca alemana.
“Espero tener un equipo en Crewe que ha mostrado un desempeño impresionante en los últimos años”, dijo Walliser en un comunicado. “La transformación continua de la industria automotriz será una tarea importante para Bentley también, una tarea que estoy feliz de asumir con el equipo. Estoy convencido de que Bentley seguirá marcando pautas en el segmento de lujo en el futuro”, añadió.
Por su parte, el presidente del Consejo de Administración de Audi, Gernot Döllner, destacó la experiencia del ingeniero berlinés y su contribución al éxito de Porsche: "En Frank-Steffen Walliser, Bentley contará con un ingeniero experimentado con una experiencia distintiva en productos y tecnología y experiencia empresarial que llevó a las calles modelos que definen la marca en Porsche".
El también Brand Progressive Group de Volkswagen, agregó: "En el camino continuo de Bentley hacia convertirse en el proveedor líder en el segmento de lujo, los muchos años de experiencia y conocimiento del segmento de lujo de Frank-Steffen Walliser serán invaluables”.
La solvencia y el conocimiento de este ingeniero está fuera de toda duda porque ha demostrado a lo largo de su carrera que sabe cómo construir vehículos de alto rendimiento. Asumió el cargo de director de las líneas 911 y 718 en 2019 y deja la casa de Stuttgart como jefe de desarrollo general de vehículos, cargo que asumió hace dos años.
El anuncio de la llegada de Walliser a Bentley coincide en el tiempo con la revelación del primer Porsche 911 electrificado, el 911 Carrera GTS híbrido. Por su parte, la firma del Reino Unido está inmersa en una transformación hacia los vehículos eléctricos donde espera lanzar uno de ese segmento cada año entre 2025 y 2030, como ya te contamos en esta, tu revista.
El modelo de Bentley más próximo en el tiempo se espera que sea el Continental GT híbrido enchufable, del que ya se ha están haciendo pruebas y se han visto imágenes. Se espera que vea la luz durante el próximo año.