Estos son los precios del nuevo Cupra León eTSI 150 para el mercado español
El nuevo compacto de la compañía española, que se lanzó a finales de abril, se podrá adquirir en dos variantes: 5 puertas y familiar con tecnología Midl Hybrid. Ambos modelos se mueven en unos precios interesantes a tenor de cómo está el mercado actual.
Hace escasamente un mes, Cupra presentaba de una manera sobria pero elegante su nuevo modelo, el León 2024. Este nuevo modelo, que se podrá adquirir en sus dos versiones de carrocería, 5 puertas y familiar Sportstourer, ya tiene precios para el mercado español y se puede decir que no es excesivamente caro a tenor de cómo están los precios en la actualidad.
Señalan desde la firma con sede en Martorell que las entregas de este automóvil empezarán en el tercer trimestre de 2024, y la oferta de motores se va a ampliar próximamente.
Este coche es el tercer vehículo más vendido de Cupra en todo el mundo, y el segundo en el mercado de España. Asimismo, ya ha alcanzado los 600.000 coches entregados desde su lanzamiento en 2018.
Con una nueva imagen y pegatina Eco
El compacto deportivo está disponible con tecnología Mild Hybrid de 48 V, con etiqueta ECO, que monta un motor 1.5 eTSI de 150 CV (110 kW), y cambio automático de doble embrague DSG de siete velocidades, desde 33.180 euros para la versión de 5 puertas, y 34.650 euros para el Sportstourer. Ambos incluyen la campaña de lanzamiento “Bienvenida Cupra”, que no está sujeta a condiciones.
Este Cupra León tiene un nuevo lenguaje de diseño exterior de la marca, con el frontal en forma de nariz de tiburón, el emblema de la marca sobre el capó, los faros Matrix LED triangulares y el logotipo iluminado e integrado en el centro de la luz LED trasera infinita, con intermitentes dinámicos.
El interior ofrece un ambiente de mayor calidad, con elementos rediseñados como la consola central, los paneles de las puertas y el salpicadero, así como nuevos tejidos y materiales, con un enfoque más sostenible con los asientos que pueden ir tapizados con una microfibra sostenible (73% reciclada) o un cuero respetuoso con el medio ambiente.
Además, se puede elegir por ahora con los cuatro colores de lanzamiento —el nuevo Azul Fiord, sin coste, los metalizados Gris Magnetic y Negro Midnight, y el color especial Gris Taiga, exclusivo para este modelo y, por ahora, sólo disponible en la versión 5 puertas—, hasta completar la gama con un total de nueve colores diferentes de carrocería.
Presenta, además, hasta siete nuevos diseños de llantas de aleación —una de 46 cm (18’’) y cuatro 48 cm (19’’). De igual manera, brilla gracias a sus faros delanteros con tecnología Full LED, la luz trasera infinita también de LED que recorre todo el ancho del portón trasero, y que incluye el logo iluminado y los intermitentes dinámicos.
Ofrece salidas de escape en color Dark Aluminium para esta versión eTSI. En el interior destacan las estriberas con la palabra CUPRA iluminada, el volante deportivo en piel con botones satélite y levas del cambio, así como los asientos delanteros deportivos -permite añadir en opción unos de tipo Bucket con tapicería Dinamica-.
Igualmente, este compacto deportivo español mejora la experiencia a bordo con pantallas de alta resolución que ofrecen toda la información que el conductor y los ocupantes necesitan, un sistema de audio de alta fidelidad de última generación y acceso al ecosistema Cupra a través de la aplicación 'My Cupra'.
Así, la nueva pantalla de info-entretenimiento crece ahora hasta los 32,7 cm (12,9’’), y dispone de un nuevo control deslizante retroiluminado para el climatizador y el volumen, y de una nueva interfaz hombre-máquina (HMI) mejorada. También incluye el cuadro de instrumentos Digital Cockpit de 26 cm (10,25’’), y la más vanguardista tecnología en aras de la seguridad y la conectividad.